30/7C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
37/5B, 100%/99%, neuwertig
307/5B, mit großem "PTT"-Abziehbild (98%, Höhe 5mm), sehr gut
20/E, sehr gut bis neuwertig
20/4E, sehr gut bis neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
144/2C, Räder auf Fahreseite erheblich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
30/7C, sehr gut bis neuwertig
12/1B, komplett unbemalt, sehr gut
124/4A, IE olivgrün, ohne Standardriß, neuwertig
30/12D, sehr gut bis neuwertig
185/1C, sehr gut bis neuwertig
140/6E, minimale Dachdelle, sehr gut
20/7A, neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
149/3, 100%, neuwertig
74/4E, 100%, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
33/7L, IE platingrau, gut
320/14B, Folie 100%, sehr gut
185/1C, sehr gut bis neuwertig
360/4A, minimale Dachdelle, neuwertig
303/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
72/1B, 100%, neuwertig
320/15D, 100%, neuwertig
143/1E, sehr gut bis neuwertig
20/7B, sehr gut bis neuwertig
37/7C, 100%, sehr gut bis neuwertig
160/3B, gut bis sehr gut
303/3C, 100%, neuwertig
360/4A, sehr gut bis neuwertig
603/7, Chassis silbergrau, mit Standardriß im Sockel unterhalb Blaulicht, sehr gut bis neuwertig
300/9Q, sehr gut bis neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/7N, IE ca. staubgrau, sehr gut bis neuwertig
20/4B, sehr gut
143/1E, sehr gut bis neuwertig
125/2A, mit Zughaken, minimale Dachdelle, neuwertig
124/1, IE staubgrau, ohne Standardriß, neuwertig
20/4B, neuwertig
74/4G, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 371/7A, jedoch Pritscheneinlage silbern (Farbvariante bislang unbekannt), sehr gut bis neuwertig
33/6X, IE hellbeige, neuwertig
270/2B, mit Plane, mit Dachdelle, neuwertig
370/2A, sehr gut bis neuwertig
343/1A, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
353/2C, 100%/99%/100%, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
120/3A, sehr gut bis neuwertig
33/8A, ohne Figuren, komplett unbemalt, Verdeck nur aufgesteckt (statt verklebt), neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
30/7A, sehr gut bis neuwertig
125/2B, mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
125/2B, mit OPS (-,60), Zughaken original etwas unsauber verklebt, neuwertig
33/6J, sehr gut bis neuwertig
46/1B, sehr gut bis neuwertig
316/1A, sehr gut bis neuwertig
33/3B, IE basaltgrau, minimaler, produktionsbedingter Klebefleck an Scheibenunterkante, neuwertig
33/6B, IE h'beige, neuwertig
292/1A, deutlich unterscheidbar vom gängigen weinrot, sehr gut
124/1, IE staubgrau, ohne Standardriß, sehr gut
37/3B, Folie 100%, sehr gut
290/5G, mit Dachdelle, sehr gut
128/1B, sehr gut bis neuwertig
160/3A, Hinterachse erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
143/3G, neuwertig
603/9B, mit Standard-Spannungsriß in Blaulichthalterung, neuwertig
33/3K, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
33/6H, IE staubgrau, neuwertig
143/3D, sehr gut bis neuwertig
290/5C, mit Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
354/2C, 100%, mit Rädern und Achsen als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
33/6N, IE h'gelbgrau, neuwertig
125/2B, mit Zughaken, neuwertig
