30/7C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
37/5B, 100%/99%, neuwertig
307/5B, mit großem "PTT"-Abziehbild (98%, Höhe 5mm), sehr gut
20/E, sehr gut bis neuwertig
20/4E, sehr gut bis neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
144/2C, Räder auf Fahreseite erheblich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
30/7C, sehr gut bis neuwertig
12/1B, komplett unbemalt, sehr gut
124/4A, IE olivgrün, ohne Standardriß, neuwertig
30/12D, sehr gut bis neuwertig
185/1C, sehr gut bis neuwertig
140/6E, minimale Dachdelle, sehr gut
20/7A, neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
149/3, 100%, neuwertig
74/4E, 100%, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
33/7L, IE platingrau, gut
320/14B, Folie 100%, sehr gut
185/1C, sehr gut bis neuwertig
360/4A, minimale Dachdelle, neuwertig
303/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
72/1B, 100%, neuwertig
320/15D, 100%, neuwertig
143/1E, sehr gut bis neuwertig
20/7B, sehr gut bis neuwertig
37/7C, 100%, sehr gut bis neuwertig
160/3B, gut bis sehr gut
303/3C, 100%, neuwertig
360/4A, sehr gut bis neuwertig
603/7, Chassis silbergrau, mit Standardriß im Sockel unterhalb Blaulicht, sehr gut bis neuwertig
300/9Q, sehr gut bis neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/6J, IE hellbeige, neuwertig
33/7N, IE ca. staubgrau, sehr gut bis neuwertig
20/4B, sehr gut
143/1E, sehr gut bis neuwertig
125/2A, mit Zughaken, minimale Dachdelle, neuwertig
