70/2B, 71/1B, 80/2B, 80/2C, 81/1A, 81/1B, EUR 250-380, gut bis neuwertig
290/5D, 292/1E, 300/10, 310/8Zn, 317/2P, EUR 255-360, sehr gut bis neuwertig
33/5A, 34/3I, 43/2C, 70/2B, 110/2A, 125/1C, 143/2C, 210/1C, 220/3B, 266/2B (100%), 371/4C, 478/1D, (EUR 660-1002), bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst überwiegend neuwertig
darunter Pullman-SZ (nur Rücklichtstange der Zugmaschine defekt, Auflieger mit "Wiking"-Beschriftung neuwertig), Betonmischer Magirus (kleine Bruchstelle an Schüttmulde), ..., überwiegend nur minimale...
100%, neuwertig
144/1A, gut bis sehr gut
781/14B, sehr gut
561/4A, mit Zughaken, mit Getränkereihen, neuwertig
121/1A, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, 185/2B, EUR 235-355, sehr gut bis neuwertig
380/1F, Version mit geradem Fahrer-Rücken, geringe Klebespuren an einem Hinterrad, sonst sehr gut bis neuwertig
210/11D, mit Erklärungsblatt und Wickelpapier, neuwertig im (stark verschmutzten) Ork
alle in OVP, überwiegend neuwertig
alle in OVP, überwiegend neuwertig
435/2B, 503/3C, 514/4, 516/4A, 518/14B, 528/6B, 722/7B (100%), EUR 237-350, alle neuwertig in (guten bis neuwertigen) Ork
402/6E, 416/1, 425/1C, 425/1D, 434/3E, 436/1B, 466/1A, 480/4A, 510/9, EUR 312-465, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
420/3E (Pritsche d'grün) mit 400/5 (d'grün/*mischbunt), beide mit Cowboy-Verdecken 410/1E, neuwertig
430/1B, Räder weiß, mit Drahtzughaken, sehr gut bis neuwertig
1030/1B, Beschriftung und Silberung 100%, neuwertig
1100/8, fast neuwertig
870/2, unzertrennt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
140/8C, mit Zughaken, neuwertig
33/4, IE blaßbraun, komplett unbemalt, Räder gering vergilbt, sonst neuwertig
darunter Post (30), (31), (32), (38), (39), 3 Pseudeo-Packungen "Feuerwehr", ..., überwiegend neuwertig
1040/7D, schwarze Ausführung nur im Ausland ausgeliefert, Schrift 100%, sehr gut
513/2B, neuwertig
214/2A, mit komplettem Ladegut und Plane, neuwertig im sehr guten Ork
30/9C, 30/12A, 30/12F, 34/3I, 40/12F, 40/15F, 42/3B, 43/1B, 47/2B, EUR 312-471, sehr gut bis neuwertig
28 Modelle in Ovp, 58 Modelle ohne Verpackung, überwiegend PKW, aber auch einige Fahrzeuge im Großen Maßstab, ..., überwiegend neuwertig
30/11D, 30/13K, 40/12H, 40a/1D, 40a/1F, 74/4E (100%), EUR 253-385, sehr gut bis neuwertig
380/1, Version mit krummem Fahrer-Rücken, kurios: ein silbernes Hinterrad fein profiliert, das andere grob, neuwertig
70/2A, gut bis sehr gut
366/1A, neuwertig
1040/9C, 100%, sehr gut bis neuwertig
781/12D, neuwertig
Modell neuwertig, ohne Erklärungsblatt und Pappeinleger im guten Ork
233/1, Farbvariante bis 2002 im Gelben Katalog geführt (deutlich unterscheidbar von grünbeige und h'-grauweiß), sehr gut
440/10G, 432/1B, 502/3E (2x), 510/12D, 513/10A, 523/12A, 544/3, 590/10B, EUR 277-405, neuwertig
118./4, fast neuwertig
616a./1.1, Lackfehler an Drahtmasten, sehr gut bis neuwertig
200/2, mit lose eingestecktem Fahrer, minimale, eventuell produktionsbedingte Bruchstelle an filigraner, vorderer Dachkante (1x0,3 mm), sonst neuwertig
210/10D, sehr gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 80/2B, 81/1A, 88/2G, 110/2F, EUR 280-415, gut bis neuwertig
354/2D (100%/95%, mit Ladegut), 354/3A (100%, ohne Ladegut), 356/2, EUR 156-225, sehr gut bis neuwertig
490/2 (d'-basaltgrau/anthrazit), 525/1F (2x), 525/2 (basaltgrau/anthrazit), 525/3B, 530/2, 590/1A, EUR 150-230, gut bis neuwertig
142/4A, 150/3F, 150/4B, 153/1C, 153/2B, 154/4G, 154/2B, 156/2, 250/1G, EUR 291-436, sehr gut bis neuwertig
432/1C, 440/8F, 440/10G, 510/11C, 514/8J, 516/4B, 516/4E, 520/34F, 526/5C, 528/6D, 528/8A, 528a/10C, 528a/21, EUR 285-450, gut bis neuwertig
70/2B,70/2C, 72/1A (100%), 80/2B, 80/2C, EUR 210-330, sehr gut bis neuwertig
30/8I, 34/4I, 34/4J, 34/6C, 37/4B (100%), EUR 245-360, sehr gut bis neuwertig
darunter auch einige wenige Lieferwagen, alle in OVP, überwiegend neuwertig
bei allen nur Scheiben bemalt (läßt sich rückstandslos entfernen), überwiegend sonst neuwertig
darunter VW Käfer 1200 umbragrau (nur ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen), ..., überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
darunter VW T1 Kombi Feuerwehr (Kleinteile bemalt, Blaulicht unsauber verklebt), Sinalco Getränkewagen (Getränkereihen lose aufliegend, Klebespuren am Chassis und auf Fahrertür, sonst sehr gut bis neu...
30/2Z, Grundfarbe *mischbeige, Lack 100%, neuwertig
20/3, Räder und Lenkrad silbern, komplett unbemalt (original), neuwertig
320/7D, Silberung und Druck 100%, neuwertig
880/5, unzertrennt, sehr gut bis neuwertig
1001/2, nur 37 Stück (3 Zeichen fehlen), mit Erklärungsblatt, alles sehr gut im braunen Ork (alte Version, mit erheblicher Alterspatina und einem Einriß)
Außerserie um 1990, BP "WM/Wiking" (wie bei Neuauflage), Lenkrad elfenbein, Einrichtung orangerot, Räder hellgrau, sonst komplett klar-transparent, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 in Sonderfarbe, neuwertig
33/2, IE beige (ähnlich 33/3G, jedoch BP nur "WM"), neuwertig
33/4B, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
80/2A, sehr gut bis neuwertig
280/1D, mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
144/4P, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 144/4B, jedoch Karosserie azurblau (statt h'azurblau), gut
296/1E, sehr gut bis neuwertig
513/8D, neuwertig im Ork
ähnlich 570/3D, jedoch Kabine und Chassis betongrau (statt basaltgrau), sehr gut
534/5D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 513/3N, jedoch Auflieger weiß/rot/braunweiß, Aufkleber gering durchgefettet, sehr gut im Ork
sehr gut bis neuwertig
70/1A, 80/1A, 100/1F, 100/2J, 100/2N, 110/1D, 350/2K, 350/2P, EUR 295-455, neuwertig
414/1A, 414/2B (m.Pl.), 414/3A (m.Pl.), 417/1A, 514/6, EUR 219-311, neuwertig
280/1C, Variante mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
37/4B (100%, mit OPS), 80/2B, 121/1D, 124/2 (ohne Standardriß), 129/1A (mit OPS), 200/2B, 210/1A, EUR 400-600, gut bis neuwertig
390/1A, 390/1C, 390/10D, EUR 208-305, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 71/1B, 74/1B, (100%), 110/2B, EUR 240-360, sehr gut bis neuwertig
140/6B, 142/3A, 149/6B (100%), 153/3E, 153/4D, 154/1C, 154/2A, EUR 248-385, sehr gut bis neuwertig
Bielefeld & Sohn (1a), Mercedes (29) und (32), 2x Nordmark (A), 3x Nordmark (B, 2x ohne Werbeeinlage), EUR 420, sehr gut bis neuwertig
55 LKW und 7 Gabelstapler, darunter auch einige Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
ähnlich 517/2A, jedoch zementgraue Kabine ohne Seitenspiegel, hellbeiges Aufliegerchassis ohne BP, mit Hydraulikstutzen und Unterfahrschutz, andere Radlaufvariante als bei Serie, neuwertig
