Vorserie um 1963, Karosserie in Sonderfarbe und mit zahlreichen Formänderungen (ohne "OPEL"-Schriftzug auf Haube, ohne Emblem im Kühlergrill, ohne Griff auf Kofferraumdeckel, ohne Prägekante im Dach),...
Vorserie um 1959, formidentisch mit 414/1, jedoch in Sonderfarbe, Kabine und Chassis weiß, Pritsche rot, produktionsbedingter Klebefleck unterhalb des Kühlergrills, neuwertig
212/1C, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
AZB 100%, neuwertig
212/1, komplett mit allen Figuren und Zubehör, neuwertig
513/2A, zwei minimale unbedruckte Punkte im Aufkleber der Fahrerseite (produktionsbedingt), neuwertig
212/1A, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
620/3A, fast neuwertig
120/4C, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine rot, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container altweiß, neuwertig
212/10B, komplett mit allen Figuren und Gepäck, sogar noch "Füllpapier" im Bus-Inneren, neuwertig im Ork
151/2B, neuwertig
Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
erstes Exemplar, das aus der Druckmaschine gekommen ist, vom Autor handsigniert, herrlicher Bildband über die Geschichte der Firma Wiking, 336 Seiten gebunden im DIN A4 Querformat (144 Seiten "Wiking-...
ähnlich 199/2B, jedoch Dach ultramarin statt d'-rot, "Standard"-Abziehbild 98%, sehr gut
Kabine ca. h'orangegelb/d'maigrün (Farbe des Oberteils mit Farbkarte nicht bestimmbar), Chassis basaltgrau, Auflieger basaltgrau (mit starkem Königsbolzen), 20ft-Container altweiß, sehr gut bis neuwer...
Vorserie um 1966, entspricht 623/2, jedoch Aufbau in Sonderfarbe (Version ohne "Backen"), neuwertig
160/2, Farbvariante dem Gelben Katalog bislang unbekannt, neuwertig
151/4A, Variante mit Türklinkenvertiefung und ohne seitliche Winker, neuwertig im Ork
Vorserie um 1950, Zugmaschine glasig-ultramarin mit roten Rädern, Auflieger-UT *mischorange Übergangsversion: dünne Stützrollen mit kreisrunden (nicht erhabenen) Aufnahmen, stattdessen erhabene Halbku...
426/3G, neuwertig
Mit dieser "Position" können Sie sich einen unvergeßlichen Tag im Hause Wiking ersteigern. Die Firma Wiking ermöglicht Ihnen und einer Begleitperson eine individuelle Werksbesichtigung. Für einen Tage...
251, bestückt mit 20 Verkehrszeichen (alle neuwertig), beide Pappeinleger miteinander verklebt (original ?), Karton mit erheblicher Alterspatina, Deckel an Kanten eingerissen, sonst sehr gut
265/1B, minimale, prdouktionsbedingte Klebedelle im Heckbereich der Fahrerseite (von Verklebung der Verglasung), neuwertig
33/3A, IE basaltgrau, sehr gut
520/11, Zugmaschine *mischbeige, Auflieger-OT ca. zederngrün lackiert (fast 100%), "Inter City"-Aufkleber mit minimaler Alterspatina, Auflieger-UT schwarz (ohne BP), fast neuwertig
290/5K, sehr gut bis neuwertig
540/21 mit passendem Anhänger 541/7A, Aufkleber des Anhängers mit geringer Alterspatina, Zugmaschine fast neuwertig, Anhänger sehr gut
Vernietung des Gewichts von Klebstoff überdeckt (nur bei genauer Betrachtung durch die Scheiben zu sehen, vermutlich hatte sich das Gewicht gelöst und wurde auf diese Weise wieder befestigt), sonst se...
199/2A, Abziehbilder 90%/75% erhalten, Initialen "WD" hauchdünn in Unterseite der Bodenplatte eingeritzt, sonst sehr gut
Vorserie um 1967 (entspricht Katalogbeschreibung), mit (lose einsitzendem und unbemaltem) Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1967, mit (lose einsitzendem) Fahrer, neuwertig
363/5D, mäßig bis gut
540/15 mit passendem Anhänger 541/3, beide mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, sehr gut
436/5B, neuwertig
entspricht 212/16B, mit Dachbedruckung eines Bremer VW-Autohändlers, sehr gut bis neuwertig
102a./1, minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut bis neuwertig
140/5A, 140/6A+C+F, 142/1A, 142/2C, 143/1B, 144/2C, 146/1A+B, 149/1, 153/1A+C, 154/1B (3x), 220/3B, 253/1I, (EUR 947-1415), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
Kabine d'maigrün/rot (mit ca. graugrünem Streifen), Chassis rot, Auflieger rot (mit starkem Königsbolzen, nur bei "Hamburger Spedition" bekannt, dort allerdings mit aufgeklebtem Container), 20ft-Conta...
200/2, kompletter Bausatz im Ork, Bauteile neuwertig, Karton mit geringen Altersspuren
143/1A, gut bis sehr gut
144/4I, sehr gut
440/13A, fast neuwertig im Ork
151/4B, Variante ohne Türklinkenvertiefung und mit seitlichen Winkern, bündig schließende Standard-Spannungsrisse im Frontrahmen und in einem Seitenfenstersteg, neuwertig
Zugmaschine ohne "BP"-Beschriftung auf Seitentüren, Auflieger ohne heckseitiges "BP"-Logo (original? - es sind keine Klebereste vorhanden), neuwertig
29/4, Grundfarbe *blauschwarz transparent, Lack fast 100%, neuwertig
ähnlich 540/3K, jedoch Koffer ultramarin (statt d'ultramarin) und Kofferdach d'-lehmbraun (statt schokobraun), fast neuwertig
900/3B, 920/1B, 930/1B (3x), 940/1A, 940/2A, 960/2A, 989/1A (3x), EUR 205-340, neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis rot, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container altweiß, sehr gut
212/5E, komplett mit allen Figuren und Gepäck, mit Standard-Spannungsriß in Haltestange der mittleren Rückbank, sehr gut bis neuwertig
212/8C, mit allen Figuren und Gepäck, mit Standardriß in Haltestange, neuwertig
Kabine h'azurblau/laubgrün, Chassis h'graubeige, Auflieger azurblau (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container ca. perlweiß, sehr gut bis neuwertig
Aufkleber gering durchgefettet, neuwertig
540/14 mit passendem Anhänger 541/5, beide 100%, fast neuwertig
513/3, Aufkleber erheblich durchgefettet, gut bis sehr gut
740/2C (100%) mit passendem Anhänger 741/1B (100%/fast 100%), neuwertig
540/16 mit 541/4, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im Ork
151/2C, ohne Reserverad, Chassis an Seitenwänden sehr ordentlich mit Karosserie verklebt, sonst neuwertig
29/4E, neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger orangegelb (mit starkem Königsbolzen), 40ft-Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 383/3, jedoch in Sonderfarbe, Scheinwerfer, Rückleuchten und hinteres Kennzeichen weiß bemalt, neuwertig
30/7D (2x), 30/8G, 33/6J, 34/4I (3x), EUR 365-575, neuwertig
105 PKW und 77 LKW, darunter auch Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
30/7D (2x), 30/8G, 33/6J (2x), 34/4I (2x), EUR 390-600, neuwertig
30/2O, sehr gut
Kabine lichtgrau/laubgrün, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (mit starkem Königsbolzen), 40ft-Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork (eine Seitenlasche ist durch Lichteinwirkung gering aufgehellt)
154 PKW und 85 LKW, Busse, etc..., überwiegend 80er Jahre, nur an Kleinteilen und Stoßstangen bemalt, sonst überwiegend neuwertig
Auflieger mit Originalbeschriftung (Schriftbild 100%/99%, weitere kleine Fehlstellen im Abziehbild an unbedruckten Stellen), Königsbolzen des Aufliegers restauriert, geklebte Bruchstelle an Rücklichts...
513/9B, Standard-Haarriß im Kabinenoberteil unterhalb der Frontscheibe, sonst Zugmaschine gut bis sehr gut, Auflieger mit mehreren unauffälligen Mängeln (z.B. Rückleuchten abgebrochen)
610/12B, neuwertig
740/4G mit passendem Anhänger 741/3F, sehr gut bis neuwertig
540/13 (100%/99%) mit passendem Anhänger 541/5 (100%/fast 100%), sehr gut
513/5, Aufkleber gering durchgefettet, eine Haltenase der Kabine fehlt produktionsbedingt, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 120/3B, 121/1A+D, 125/1C, 128/1B, 160/3B, 200/2B, 200/2D (2x), 204/1 (2x), 210/1A+C, (EUR 687-1077), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
125/1D, ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
520/23C, Aufliegervariante ohne Kotflügel, Aufliegerdach mattiert, oberflächlicher Papierabriß im Aufkleber der Beifahrerseite (2x3 mm), sonst fast neuwertig
teils in OVP, überwiegend neuwertig
380/1F, Fahrerversion mit geradem Rücken, Bemalung des Fahrers gering abgegriffen, sonst neuwertig
380/2B, neuwertig
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
Oberfläche lackiert (bespielt, daher nur noch 50% erhalten), mit Propellern, gut bis sehr gut
ähnlich 610/3B, jedoch Aufbau zementgrau (statt *mischgrau), Räder weiß, kleine Ecke (2mm) der aufgesteckten Leiter abgebrochen, sonst neuwertig
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, sehr gut
700/5K, späteste Version mit Rollachsen, sehr gut
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau, aufgeklebter, grauweißer Glattwandcontainer bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt: Seitenwand 5fach-geteilt wie 512/1, jedoch ohne mittig...
520/25B, Aufkleber mit Alterspatina, sehr gut
780/14A, sehr gut bis neuwertig
Version mit glatten Flügelflächen, fast 100%, eine der drei Propellerscheiben fehlt, sehr gut bis neuwertig
