26x Krombacher (14x Werbe- und 12x Sondermodelle), 14x Veltins, 13x Coca-Cola, 1x Maisel's, neuwertig in OVP
4x 390/10B, 4x 391/6H, 4x 423/1F, 5x 720/7C, 4x 806/2A, 3x 807/3A, EUR 528-832, alle neuwertig in dunkelgrauen 5er-Händlerkartons
darunter Siemens (63), (66), (67), (68), ..., auch einige neue Modelle noch nicht im GK, neuwertig in OVP
21 Werbemodelle (2x MB (14a), 7x Navis (2), 2x Navis (6), 10x Pfennig), 40 LKW der 80er Jahre und 997/1, neuwertig in OVP
überwiegend PKW, überwiegend Sondermodelle, alle neuwertig
Ackermann (6) und (7), Elring (1) und (2), Fruehauf (3), Hueck, Kässbohrer (1) und (1a), Nord-Süd (2), Siemens (27) und (34), VAW (5), Wandt (1), EUR 1240, alle ohne OVP, überwiegend neuwertig
Easy (1), (2), (3), (4), (4a), (5), (5a), (6), (6a), (7), (10), (10a), (12), (12a), (14), (14a), EUR 1133, neuwertig in OVP
überwiegend neuwertig, ohne OVP
darunter Siemens (31a), (43B), (56), ..., neuwertig in OVP
überwiegend LKW und Klein-LKW, überwiegend neuwertig
40/12B, 40/12C, 40/12D, 40/12F, 42/1A, 42/1E, 42/2D, 42/3A, 43/2H, 43a/1C, 43a/1L, EUR 434-634, gut bis neuwertig
Bau- und Kommunalfahrzeuge, überwiegend neuwertig ohne OVP
70/2C, 71/1A, 80/2C, 81/1A, 81/1B, 110/2A, 112/1C, EUR 270-410, gut bis neuwertig
410/5G, 411/1C, 427/2A, 430/17A, 434/3B, 434/3E, EUR 314-424, sehr gut bis neuwertig
512/3A, 513/11A, 520/35A, 524/6A, 527/3A, 528/3C, 528/8A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), EUR 187-280, neuwertig im Ork
432/2D, 512/3A, 513/11A, 513/11B, 528/8A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/11, 590/14, EUR 248-366, neuwertig im Ork
513/11A, 518/14A, 519/1A (ohne Aufkleber-Beilage), 523/10B, 590/11A, EUR 207-298, neuwertig im Ork
Interpool (5), ähnlich MAN (14a) (jedoch Kabine azurblau), ähnlich Seatrain (A) (jedoch Zugmaschine MB 2223), EUR 320, neuwertig
34/3I, 34/3J, 34/3M, 34/5B, 34/6A, 34/6C, EUR 260-395, sehr gut bis neuwertig
511/1A, 511/1B, 511/1C, 511/2 (silbergrau/altweiß), 512/1A, ähnlich 512/3A, 514/2, 516/1, EUR 197-323, sehr gut bis neuwertig
460/7A, 516/1, 518/15B, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/11A, 590/14, 721/1B, 722/7D (100%), EUR 284-417, neuwertig im Ork
70/2C, 80/2C, 81/1A, 81/1B, 88/2G, 88/2H, 110/2A, EUR 305-460, sehr gut bis neuwertig
804/1, 804/2B, ähnlich 805/1A (aber Dach braunrot), 2x 805/1G, 805/1Q, 805/1Zb, EUR 257-362, neuwertig im Ork
30/7G, 30/9E, 30/12F, 30a/3D, 30/10A, 30/11B (BP "MiG"), EUR 223-355, sehr gut bis neuwertig
darunter auch einige Sondermodelle, überwiegend neuwertig
410/7A, 440/10F, 440/10G, 460/7B, 518/15B, 590/11A, 590/14, EUR 249-347, neuwertig im Ork
30/9C, 34/3I, 37/4B (100%/fast 100%), 80/2B, 140/6B, 153/4C, 600/7, EUR 318-480, sehr gut bis neuwertig
260/3C, 265/3A (95%), 265/4B (100%), 265/6C (85%/90%), EUR 295-410, sehr gut bis neuwertig
280/1A, 280/1B, 292/1F, 300/10, 340/5A, EUR 280-395, sehr gut bis neuwertig
460/7B, 518/15B, 519/1B (ohne Aufkleberbeilage), 590/11A, 590/14, 804/1, 804/2C, EUR 274-393, neuwertig im Ork
410/8A, 410/8B, 460/7B, 590/11A, 590/14, 721/1B, 722/7D (100%), EUR 240-356, neuwertig im Ork
Bürkle, Calabrese, Confern (2A), Deutsche Möbelspedition (1), Embrumatic, Hachenburger, Helmitin (1), Hüppe (1a) und (1b), Klöckner (A), Mann (1A), Phönix (Reinigung), Siemens (36a), EUR 668, sehr gut...
ASG (2), Dart, Interpool (5), L & R (3), Navis (2) und (6), Pracht (2), Rama, Seatrain (A), EUR 450, sehr gut bis neuwertig
580/8 (m'graublau/h'gelbgrau), 580/10E, 580/12C, dazu 3 Verladerampen, EUR 176-265, sehr gut bis neuwertig
518/14A, 518/15B, 518/16, 524/1A, 528/6B, EUR 146-230, sehr gut bis neuwertig
523/5E, 523/10B, 523/11A, 523/12A, 523/18A, EUR 187-290, sehr gut bis neuwertig
34/3R, 34/4I, 34/4J, 80/2C, 400/18B, EUR 245-365, gut bis neuwertig
410/3A, 414/1B, 427/1A, 466/1A, 474/1A, EUR 298-365, sehr gut bis neuwertig
460/7A, 514/7A (ohne Plane), 515/3, 517/2A, 518/15B, 519/1B (ohne Aufkleber-Beilage), 520/35A, 590/14, EUR 261-369, neuwertig im Ork
460/7A, 513/11A, 514/7A, 515/4, 517/2A, 520/35A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/14, 770/6A, EUR 252-365, neuwertig im Ork
20/4E, 20/4I, 20/4J, 20/4S, EUR 305-410, gut bis sehr gut
460/7A, 514/7A (ohne Plane), 515/3, 516/4B, 517/2A, 518/15B, 520/35A, 590/14, EUR 224-322, neuwertig im Ork
460/7A, 514/7A (ohne Plane), 515/3, 515/4, 516/4B, 516/4C, 517/2A, 518/15B, EUR 225-318, neuwertig im Ork
140/6B, 140/6D, 146/2B, 153/1C, 153/2A, 153/3E, 154/1B, EUR 283-435, sehr gut bis neuwertig
30/8D, 42/1A, 70/2C, 110/2A, 128/1C, 142/4B, 153/4C, 156/2, 316/1G, EUR 288-448, gut bis neuwertig
300/8a, 310/7a, 320/6C (cremeweiß, 100%/80%), 1040/1B, 1040/3A, 1040/5B, EUR 255-395, sehr gut bis neuwertig
Container-LKW, Abschleppwagen, ..., überwiegend neuwertig
30/6B, 30/6G, 34/1A, 180/1A, 190/1D, 352/2B, 360/1 (basaltgrau), 609/1A, EUR 325-495, sehr gut bis neuwertig
440/8K, 440/10G, 460/7B, 590/11A, 590/14, 770/6A, EUR 231-322, neuwertig im Ork
340/4B, 340/4C, 340/4E, 340/4P, 340/4 umbragrau, EUR 220-355, sehr gut bis neuwertig
40/11C, 44/1E, 120/2F, 180/1A, 220/1J, 230/1D, 230/1H, 371/3, EUR 260-360, neuwertig
525/1A, 525/2A (2x), 541/1D, 560/1A, 561/1A, 691/1B, 711/1A (100%/70%), EUR 285-430, gut bis neuwertig
4x 400/15A, 2x 400/19B, 2x 400/19C, 402/1B, 6x 491/1A, 483/3 (je 98%), EUR 250-389, sehr gut bis neuwertig
446/1A, 446/1C, 446/1E (alle mit OPS 1,50), 528/2A, EUR 123-200, sehr gut bis neuwertig
411/1C, 434/3B, 474/1D, 474/3G, 474/3H, EUR 253-353, sehr gut bis neuwertig
460/7A, 512/3A, 515/3, 520/35A, 524/6A, 528/8A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/14, EUR 201-292, neuwertig im Ork
460/7A, 514/7A (ohne Plane), 515/1A, 515/3, 515/4, 517/2A, 518/15B, 590/14, 770/6A, EUR 255-303, nuewertig im Ork
460/7A, 512/3A, 513/11A, 515/3, 520/35A, 524/6A, 527/3A, 590/14, EUR 183-261, neuwertig im Ork
460/7A, 512/3A, 513/11A, 513/11B, 524/6A, 528/8A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/14, EUR 212-312, neuwertig im Ork
460/7A, 512/3A, 513/11A, 515/4, 520/35A, 524/6A, ähnlich 528/8C (jedoch Kabine azurblau), 590/14, EUR 199-282, neuwertig im Ork
überwiegend sehr gut bis neuwertig
90/2C, 90/2D, 90/2H, 90/2I, 90/2P, 90/2R, EUR 230-345, sehr gut bis neuwertig
darunter MANN (6), Rethmann (A) und (B), 2x Scania (6) (davon 1x Fehlmontage), Siemens (6) und (38), ..., alle ohne OVP, überwiegend neuwertig
darunter auch einige Sondermodelle, überwiegend neuwertig ohne OVP
20 LKW (darunter 5x 1:40) und 23 PKW (darunter 20x in OVP), teils Sondermodelle, neuwertig in OVP
BMW (5c), Deutsche Asphalt (2), Motor Klassik (2), Siemens (70a), VAW (6), EUR 350, dazu Gelsenwasser, 5 Jahre Gaggenau, Spielwarenmesse 2001, 2002 und 2004, neuwertig in OVP
10/10A, 30/9C, 88a/1A, 110/2A, 110/2F, 128/1D, 146/2A, 185/2C, 307/1A (100%/95%), EUR 358-530, sehr gut bis neuwertig
503/3A, 511/2B, 512/3C, 513/11B, 517/2B, 804/2A, EUR 173-249, alle sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu 3 Leerkartons (510, 528, 802, teils beschriftet)
424/5B, 650/2F, 650/5B, 660/2A, 670/4B, 670/5E, 675/1, 677/3B, 677/4C, 680/5, EUR 291-445, sehr gut bis neuwertig
260/1B, 266/1D (100%), 300/9J, 501/1A (fast 100%), 722/1A (95%/99%), EUR 289-420, sehr gut bis neuwertig
460/7A, 510/11B, 514/7A (ohne Plane), 514/8A, 515/3, 515/4, 516/4B, 517/2A, EUR 213-301, sehr gut bis neuwertig
2100/10A, 2140/4, 2160/2, 3x 2160/3, EUR 205-290, sehr gut bis neuwertig
30a/3D, 34/3L, 42/1H, 46/1A, 46/5A, 300/10, 316/1B, 317/2P, EUR 266-402, sehr gut bis neuwertig
80/2C, 81/1B, 88/1B, 110/2A, 112/1C, 112/1E, EUR 222-340, sehr gut bis neuwertig
88/1B, 88/2B, 110/2A, 112/1B, 112/1C, 112/2, EUR 235-365, gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, EUR 220-340, sehr gut bis neuwertig
230/1B, 233/1B, 250/1A, 250/1C, 253/1F, 253/2H, EUR 303-465, gut bis neuwertig
420/16A mit 402/8C, 524/1A, 524/1D, 528/8A, EUR 80-131, sehr gut bis neuwertig
Goldhofer, Hapag-Lloyd (16), McCain, Siemens (4), Van Leer (A), EUR 440, alle ohne OVP, sehr gut bis neuwertig
446/1A (mit OPS 1,50), 528/2A, 528/2B, 528/2C, EUR 129-200, sehr gut bis neuwertig
2x 2100/10A, 2140/1, 2140/4, 2160/3, EUR 180-260, sehr gut bis neuwertig
Convent (1), Deutsche Möbelspedition (7), Hellmann (1), Interpool (5), Iveco (1B), Siemens (40), Unimog (3a), Weiss (2), Westfleisch (1), Wrobbel, EUR 595, sehr gut bis neuwertig
46/5A, 54/5D, 90/3B, 90/3E, 112/2 (3x), 141/3C, 142/4A, 190/2C, 316/1B, 330/2B, 340/5A, 386/1A, 600/12B, 1030/2C (3x, je 95%), EUR 383-586, gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, EUR 220-340, sehr gut bis neuwertig
121/1D, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 180/2A, 185/1B, EUR 265-400, gut bis neuwertig
300/9E, 300/9I, 300/10, 310/8Zn, 317/2P, EUR 226-315, gut bis neuwertig
410/3A, 412/1C, 417/1B, 417/3A, 434/1C, 436/1B, EUR 216-325, gut bis neuwertig
417/1B, 446/1A, 478/1D, 524/1B, 528/8A, 532/10C, 677/1, EUR 223-355, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Gefa (1), EUR 250, neuwertig
30/7D, 30/8I, 30/9B, 30/9C, EUR 176-280, sehr gut bis neuwertig
Siemens (4a), (4b), (16B), (16b), (35), (35a), (35b), (35c), EUR 495, neuwertig in OVP
Post und Telekom, darunter Post (8), (26), (45), ..., überwiegend neuwertig in OVP
Siemens (3A), (3B), (16a), (46), (52), EUR 640, neuwertig in OVP
424/5B, 670/5E, 677/1B, 677/2B, 677/4A, 677/4C, EUR 203-315, sehr gut bis neuwertig
30/6B, 30/6I, ähnlich 30/7 achatgrau (jedoch Motorlüfter rechtwinklig), 34/1A, 34/1D, 37/1A, 37/2C (beide 100%), sehr gut bis neuwertig
37/4B, 37/5A, 37/7A, 37/8A, 307/1A, alle 100%, EUR 240-335, sehr gut bis neuwertig
