630/9, mit stark porösem Gummi, sehr gut bis neuwertig
672/1C, gut bis sehr gut
672/2B, sehr gut bis neuwertig
643/8, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
790/11, Auflieger frühe Variante mit rotem (statt schwarzem) "Extra"-Schriftzug und Prägung nur "WM" am Radlauf, fast neuwertig
490/11D, sehr gut bis neuwertig
424/5C, neuwertig
470/6B, neuwertig
540a/1, Dächer graubeige lackiert, geringe Lackfehler an Front der Zugmaschine, erhebliche Lackfehler am Dach des Anhängers, sonst neuwertig
523/14A, Containervariante mit Druck (!), sehr gut
421/2B, sehr gut bis neuwertig
631/1B, mit Gummi, neuwertig
390/3, sehr gut bis neuwertig
540/29D, 100%, sehr gut bis neuwertig
416/2B, neuwertig
631/1A, neuwertig
440/6B, sehr gut
520/31B, neuwertig
490/11B, sehr gut bis neuwertig
424/5C, neuwertig
790/18, neuwertig im (gering eingedrückten) Ork
710/8, 100%, neuwertig
470/6D, neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, neuwertig
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), weißer Druck 100%, neuwertig
444/1B, Gitteraufbau eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
672/2B, neuwertig im Ork
440/6B, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
580/8, sehr gut
790/11, sehr gut bis neuwertig
520/30A, neuwertig
790/18, neuwertig im Ork
660/5D, Gummizug erhalten, neuwertig im Ork
660/5D, Gummizug erhalten, neuwertig im Ork
528/6C, neuwertig im Ork
ähnlich 434/3F, jedoch Pritsche eher lichtgrau als grauweiß, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
490/9B, sehr gut bis neuwertig
523/16A, neuwertig
421/1A, Mercedes-Stern nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
