ähnlich 800/6, jedoch Chassis ohne Schlitz, mit "Essolub"-Abziehbild (fast 100%), gut bis sehr gut
610/6D, sehr gut bis neuwertig
540/2, Kabine d'ultramarin, Koffer d'-lehmbraun, Dach d'-basaltgrau, Beschriftung 100%, neuwertig
520/3, Zugmaschine und Auflieger-OT leuchtgrün (mit 7 Verzurrungen), Auflieger-UT schwarz (ohne BP), AZB beidseitig fast 100%, sehr gut
800/1A, hellgelb lackierter Tank mit erheblichen Lachfehlern, "Standard"-AZB 100%, sehr gut
ähnlich 800/5, jedoch Chassis ohne Schlitz, mit ovalem "Esso"-Abziehbild (100%), neuwertig
540/2A, Abziehbild beidseitig fast 100%, neuwertig
380/1, Variante mit krummem Rücken, neuwertig
800/6A, mit "Essolub"-Abziehbild (fast 100%), neuwertig
30/3, sehr gut
40/8D, neuwertig
572/2, sehr gut bis neuwertig
380/1, Fahrervariante mit krummem Rücken, neuwertig
380/2B, sehr gut bis neuwertig
31/2, Grundfarbe *mischgrün, Lack fast 100%, neuwertig
420/1E, mit grau-meliertem "Cowboy"-Verdeck, neuwertig
440/2, Variante mit strukturierter Pritsche, sehr gut
610/4, Aufbau deutlich dunkler als Kabine und Chassis, gut bis sehr gut
630/2C, Leiter *mischrot, Leiterhalterung mit bündig schließendem Spannungsriß, sehr gut bis neuwertig
430/1A, mit schmutzig-transparentem "Cowboy"-Verdeck, sehr gut bis neuwertig
29/7M, neuwertig
620/2, Übergangsversion mit deutlich dunklerem Aufbau, neuwertig
30/5E, sehr gut bis neuwertig
610/4B, neuwertig
420/4D, Pritsche aufgesteckt, mit ockerbraunem "Cowboy"-Verdeck (410/1H), neuwertig
420/5, Pritsche aufgesteckt, sehr gut
21/2C, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
29/7 (neuwertig) mit 50/1 (sehr gut)
550/2B, 100%, sehr gut
30/2X, gut bis sehr gut
440/1, sehr gut bis neuwertig
21/2H, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
440/1, neuwertig
30/4C, Innenprägung "WiK" (diese Varianten haben keine Prägung "8" unterhalb der Stoßstange - hier irrt der Gelbe Katalog), sehr gut
340/1A, gut bis sehr gut
30/3E, sehr gut
21/5B, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
440/2, Pritsche strukturiert, neuwertig
430/4D, Pritsche original festgeklebt, neuwertig
630/2A, sehr gut bis neuwertig
800/7N, sehr gut
20/3D, Sitze grün (100%), neuwertig
29/7L, neuwertig
550/2A, 100%, sehr gut bis neuwertig
340/1A, neuwertig
572/3C, sehr gut bis neuwertig
31/3, mit Innenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
21/3L, rote Sitze 99%, sehr gut
31/2A, neuwertig
10/4A, Sitze schokobraun (100%), neuwertig
29/5, neuwertig
10/2A, braungraue Sitze 100%, neuwertig
160/1E, sehr gut bis neuwertig
340/1M, gut bis sehr gut
20/3C, schokobraune Sitze fast 100%, original ohne Lenkrad (bei dieser Farbvariante üblich), sehr gut
29/7A, sehr gut bis neuwertig
31/2R, sehr gut bis neuwertig
400/4G, Variante ohne Zughaken, mit zinkgelbem "Cowboy"-Verdeck, sehr gut bis neuwertig
10/4, achatgraue Sitze 98%, sehr gut
30/5, neuwertig
30/5, sehr gut bis neuwertig
90/1H, sehr gut bis neuwertig
340/1B, gut bis sehr gut
30/5B, sehr gut bis neuwertig
572/5, sehr gut bis neuwertig
29/5J, sehr gut bis neuwertig
31/2P, sehr gut bis neuwertig
10/4G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
90/1C, sehr gut bis neuwertig
490/1, Zugmaschine *rot lackiert (Grundfarbe orangerot), mit erheblichen Lackfehlern (fällt wegen ähnlicher Grundfarbe kaum auf), gut
90/1D, sehr gut bis neuwertig
90/1E, sehr gut bis neuwertig
