211/1D, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
211/1F, fast neuwertig im guten Ork
211/1A, neuwertig
211/2B, neuwertig
202/5C, mit allen Figuren und Gepäck, Reserverad sitzt lose auf Halterung (nicht verklebt), neuwertig
211/5, nicht in Koch/Schwörzer, neuwertig im guten Ork
201/3, fast neuwertig
211/3C, neuwertig
212/8C, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
212/5E, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
218/3B, neuwertig im Ork
212/5A, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
211/7, neuwertig mit Wickelpapier im guten Ork
212/6, mit allen Figuren und Gepäck, Chassis original ohne silberne Motor-Abdeckplatte, neuwertig
201/2, Dach mit geringen silbernen Farbeinschlüssen, fast neuwertig
212/5F, mit kompletter Besatzung und Gepäck, neuwertig im Ork
ähnlich 202/7, jedoch Unterteil rosé (statt mattgraublau), mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank mit bündig schließendem Spannungsriß, neuwertig
212/12B, Dach nicht abnehmbar (auch keine Klebespuren erkennbar), mit kompletter Besatzung und Gepäck, neuwertig im Ork
ähnlich 213/1, jedoch Faltdach integriert, geklebter Spannungsriß im Oberteil (unterhalb des hintersten Seitenfensters der Beifahrerseite), Kleinteile bemalt, sonst sehr gut im Ork
202/2A, mit allen Figuren und Gepäck, sehr gut bis neuwertig
212/6C, mit allen Figuren und Gepäck, fast neuwertig im Ork
211/6, transparente Motorabdeckung fehlt, Lenkrad beschädigt, sonst neuwertig
211/5A, neuwertig im Ork
ähnlich 212/16B, jedoch Dach mit zusätzlichem Druck (weiß, 100%), sehr gut bis neuwertig
