225/1G, sehr gut
266/2CA, sehr gut
488/2, Farbe bei Variante mit gerundetem Rücken noch nicht im Wiking-Handbuch, neuwertig
154/3BF, neuwertig
ähnlich 224/1, jedoch Fahrgastsitze mit vier eingeklebten Kutscherfiguren (vermutlich Vorserienmodell), neuwertig
212/1BM, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
197/2CB, Zugmaschine gelb, schwarzes Auflieger-Unterteil Variante E, sehr gut
172/1-F, leuchtgrüner Koffer bei dieser Variante noch nicht im Wiking-Handbuch geführt, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
196/1CC, Zugmaschine orangerot, schwarzes Aufliegerunterteil Variante E, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
278/1CB, Räder misch-weiß, sehr gut
ähnlich 265/1DA, jedoch Aufbau misch-rot (statt misch-dunkelbraun), Heckverklebung zwsichen Aufbau und Chassis etwas unsauber, sehr gut bis neuwertig
109/2T, Grundfrabe leuchtgrün, Lackierung 100%, neuwertig
231/1FK, hellgelb lackierter Tank mit erheblichen Lackfehlern, "Standard"-AZB 100%, sehr gut
155/2BH, sehr gut bis neuwertig
102/2X, grüne Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
172/2BG, neuwertig
488/1G, Bemalung des Fahrers teils abgegriffen, sonst neuwertig
137/4A, sehr gut bis neuwertig
232/2EB, Heck mit ovalem AZB "Esso" (Variante E, 100%), sehr gut bis neuwertig
231/2BF, Essolub-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
190/1AG, sehr gut
155/4EC mit orangerotem Anhänger 522/1D, beide mit Cowboy-Planen 1341/1D, sehr gut bis neuwertig
