Vorserie zum Werbemodell um 1970, Kabine hellelfenbein (ohne Lenkrad), Chassis basaltgrau, Pritsche in Sonderfarbe hellelfenbein (bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt), neuwertig
Vorserie oder unfertiges Werbemodell Hapag-Lloyd um 1970, Kabine achatgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger mattgraublau (mit dickem Königszapfen), unbeschrifteter Container gelborange (Variante ohne Lö...
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell ohne Scheibenwischer in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1992, Karosserie in sehr frühem Entwicklungsstadium mit zahlreichen Formänderungen und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, entspricht 970/1A mit seitlichen Shell-Abziehbildern (Breite 15 mm) und heckseitigem Abziehbild der Shell-Muschel (quadratisch, Breite 6 mm), neuwertig
Nachserie um 1963, ähnlich 989/2, jedoch Kabine in Sonderfarbe rot und Chassis mit zusätzlicher Prägung "WIKING / GERMANY", kleiner Gussfehler in Heckverglasung, neuwertig
Vorserie um 1975, Chassis ohne BP und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht Serienmodell mit allen Bauteilen in Sonderfarben: Dach rot, Seitenwände violett, Chassis braunviolett, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1979, entspricht 463/2 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von papyrusweiß), neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1968, entspicht 618/4 in Sonderfarbe, auch Plane silbern, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2008, Karosserie und Verdeck in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1967, ähnlich 714/1, jedoch Kabine rot (statt lichtblau) und Pritscheneinlage in Sonderfarbe silbern, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine in Sonderfarbe silbern (Dach und Stoßstange basaltgrau), neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht 490/5 in Sonderfarbe (zudem ohne Fahrer), neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht frühem Serienmodell in Sonderfarbe, Chassis und Einrichtung hellbeige, neuwertig
Nachserie um 1978, entspricht 389/4, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarbe violettmetallic, neuwertig
