Vorserie um 1989, Karosserie in Sonderfarbe und gegenüber Serienmodell mit zahlreichen fehlenden Gravuren, Chassis hellbeige (wie Serie), neuwertig
darunter 2 laubgrüne Gastanks, "Bausatz" LKW-Kabine silbern, ..., alles in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine mit vielen Formänderungen zur Serie: ohne Blaulichter, Spiegel und Scheibenwischer, zudem in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, das zweite von insgesamt acht gleichen Modellen, die wir bis Herbst 2014 versteigern werden, neuwertig
Außerserie um 1982, entspricht letztem Serienmodell mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1972, entspricht 1063/2 mit Leiter in Sonderfarbe rot, neuwertig
Vorserie um 1980, mit zahlreichen Formänderungen: ohne BP, Zughaken, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer, Seitenspiegel, Rollladengriffe handgearbeitet, ..., sehr gut
unbemalte Karosserie (1166/2B, um 1960), ergänzt um Chassis und Sitze in Sonderfarbe weinrot (formidentisch mit 1166/5, vermutlich um 1989), neuwertig
Außerserie um 1992, Scheinwerfer wie bei MB 220 Heckflosse, ähnlich Neuauflage mit Karosserie (glänzend) und Sitzen/Verdeck (dunkles patinagrün) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP, zudem Chassis und Inneneirichtung in Sonderfarbe rötlich transparent, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Chassis noch ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe basaltgrau, neuwertig
Vorserie um 1985, ähnlich Serie, jedoch Verglasung und Chassis in Sonderfarbe und mit Formänderungen (ohne Innenspiegel und BP), herstellungsbedingte Klebedelle auf Kofferraum, sonst neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht letztem Serienmodell mit allen Bauteilen (außer Rädern) in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
alle Bauteile in Sonderfarbe, teils auch mit Formänderungen, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 332/1C, jedoch Verglasung klar-transparent und ohne Seitenholme, Sitze mit eingesetztem Lenkrad als Inneneinrichtung, neuwertig
Vorserie um 1991, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Heckklappe und Felgen d'ultramarin, neuwertig
Versuchsmodell um 1955, Sockel und Schild wie bei 1301/50, Front mit blau/weißem Abziehbild (100%), neuwertig
Versuchsabspritzungen um 1981, Opel Olympia Lieferwagen (mischgelb) und MB 220 Polizei (cremeweiß), beide silbern lackiert, unverklebt, sehr gut
Vorserie um 1980, mit zahlreichen Formänderungen zur Serie: ohne MB-Stern im Grill, Rolladengriffe kleiner, ohne Rückleuchten, ohne BP, Chassis anthrazit, ..., neuwertig
Außerserie um 1992, entspricht Neuauflage mit allen Bauteilen außer Lenkrad, Kühlergrill und Rädern in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserien um 1990, entsprechen 1369/1 in Sonderfarben rot (5x) bzw. weiß (2x, davon ein Kasten mit Spannungsriss), überwiegend sehr gut
16 Hinterräder für Porsche Schlepper (8x basaltgrau, 8x Sonderfarbe hellbeige), dazu 11 bislang unbekannte Europaletten (befanden sich am gleichen Spritzling), neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 389/4 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne Figuren, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1992, entspricht letztem Serienmodell mit Karosserie und Schürze in Sonderfarbe, neuwertig
