1162/3, Linienbeschriftung fehlt bei dieser Version noch im Wiking-Handbuch, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
969/1B, neuwertig
1162/1A, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 9 65")
1161/1D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
805/1B, sehr gut
655/1A (100%) mit passendem Anhänger 543/1A (100%), sehr gut bis neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "10 9 64")
1013/2BA, Druck 99% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), fast neuwertig
736/2CH, sehr gut bis neuwertig
495/3, seltene Version ohne Bodenprägung, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
652/1F, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, gut
607/1B, sehr gut bis neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
940/1J, einzige dreifarbige Kombination (zementgrau/gelbgrau/olivgrau), sehr gut bis neuwertig
607/3D, sehr gut
616/2AC, sehr gut bis neuwertig
860/1, Zugmaschine K, Auflieger G, Container K (weiß), neuwertig
997/1J, gut bis sehr gut
ähnlich 614/3G, jedoch Kabine beton- statt silbergrau, fast neuwertig
825/1AB, Kabine und Seitenwände des Aufliegers diamantgrün, Oberseite und Chassis des Aufliegers hellgelbgrau, Zugmaschinenchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu 911/2A oder 915/2A, ohne Anhänger, sehr gut bis neuwertig
617/3F, sehr gut bis neuwertig
seltene Farbvariante des Serienmodells um 1975, neuwertig
