455/1, Vorserien- oder extrem seltenes Serienmodell, die Karosserie hat sich mit der des VW Käfer Cabrios (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden - während der Käfer in grünmetallic gängig ist,...
198/2GV, alle Räder weiß, Zugmaschine lackiert (Grundfarbe weiß/hellblau meliert), mischbuntes Aufliegerunterteil Version K, Grundfarbe des Aufliegeroberteils schwarzgrün, beide Lackierungen fast 100%...
107/1D, Räder weiß, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
610/3, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), Resteverwertung oder Versuchsmodell, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell zu 619, "Schwestermodell" zur Position 16575 der 62.Auktion, mit Formänderungen an allen Bauteilen: Kabinenoberteil noch ohne "Henschel"-Schriftzug, Kabinenunterteil noch ohne Kennzeic...
610/3, sehr hübsche Resteverwertung unter Verwendung der nur beim Thyssen-Werbemodell regelmäßig verbauten Mercedes 5000-Kabine in maigrün, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1000 EUR, neuwertig
301/1F, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 3000 EUR, neuwertig
408/1B, seltenes Grundmodell mit noch seltenerem Abziehbild, Abziehbild der Beifahrerseite perfekt erhalten (100%), Fahrerseite mit drei minimalen Fehlstellen (98%), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert ...
attraktives und gesuchtes Werbemodell in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1800 EUR, neuwertig
Vorserienmodell ohne Formänderungen gegenüber dem ersten Serienmodell 123/1 (Version ohne Türgriffe und Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, sehr gut...
118/1G, eine der größten Farbraritäten unter den Rollachsern, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut bis neuwertig
110/1H, seltene Farbvariante des ersten VW-Käfers in bestmöglichem Uustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 900 Euro, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserienmodell in der beim VW Bus gängigen Farbvariante, ähnlich 321/1E, jedoch Oberteil in Sonderfarbe, einziges bekanntes Exemplar (das im Juni 2007 für 2000 EUR von uns versteigert wurde), Herstel...
617/2I, in der älteren Ausgabe des Wiking-Handbuchs noch nicht enthaltene Farbkombination, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
279/1, im Vergleich zur VW-Bus-Variante Top-Rarität, Abziehbild beidseitig 100% erhalten, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 1200 EUR, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 323/1I, jedoch Unterteil orangerot (statt lindgrün), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 1000 EUR, Oberteil mit massiver herstellungsbedingter Klebedelle oberhalb der Seitenfenster der Beifahrer...
609/1E, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), einziges Modell, bei dem MB 3500-Kabinen in basaltgrau verbaut worden sind, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 1000 EUR, neuwertig
113/1Q, seltenste Farbvariante des VW Käfers (und einziges unverglastes Modell in braunmetallic), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
307/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, das vermutlich nur als VW-Werbemodell Verwendung fand, mit den (bei diesem Modell nur geringen) farbvariantentypischen Klebedellen in beiden Seiten...
Werbemodell in attraktiver Farbgebung: Kabine rot/hellorangegelb (Unterteil wie bei Transag Suisse), Stoßstange und hinterer Radlauf schwarz, Chassis orangerot (wie bei Kontinent), Auflieger melonenge...
Vorserie ähnlich 1502/2L, formidentisch mit Serie, jedoch Chassis in Sonderfarbe ockerbraun und noch ohne jegliches Anbauteil, zudem Räder (ohne Radkappen) in Sonderfarbe grün, Herstellungsjahr ca. 19...
eines der seltensten Wiking-Werbemodelle, bei dem sich alle Bauteile farblich von Serienbauteilen unterscheiden, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, mit originaler Werbeeinlage, neuwertiger Z...
Vorserienmodell ähnlich 634/1, jedoch Kabine, Kühlergrill und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. Dach ohne Längslinien, Grillfläche glatt, Chassis, Karosserielasche und Plane ohne Prägungen,...
608/3, Vorserienfahrzeug mit Pritsche in Sonderfarbe (hellgelbgraue Pritschen dieses gängigen Pritschentyps sind bei keinem LKW oder Anhänger bekannt !), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, fas...
363/1D, eines der seltensten PKW-Modelle der verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 2000 EUR, sehr gut bis neuwertig
787/2BD, seltene Zugmaschinen-Farbvariante basaltgrau, Auflieger weiß (späte Version mit mattiertem Dach), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1150 EUR, fast neuwertig
R 2, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 124/1, jedoch mit minimalen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell: vordere Dachkante noch ohne Stufe vor dem Fenster und Türgriffe etwas größer, zudem Karosserie i...
608/3, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), Resteverwertung oder Versuchsmodell, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt und an einigen Kanten "angestoßen", daher nur gut b...
608/3, Vorserienfahrzeug mit Pritsche in Sonderfarbe (hellgelbgraue Pritschen dieses gängigen Pritschentyps sind bei keinem LKW oder Anhänger bekannt !), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, fas...
111/1I, seltene Farbvariante des zweiten VW Käfers in bestmöglichem Zustand, Bemalung der Kennzeichen gelb, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, gelborangefarbener Auflieger etwas seltener als die hellorangegelbe Version, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, Papieraufkleber minimal durchgefettet (bestmöglicher Zustand), so...
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit ausgekratzter Schiffsnamens-Bodenprägung, schwarzem Rumpf und hds Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
109/1F, frühe Version ohne Naht im Karosserie-Inneren, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chassis ockerbraun, Sitze achatgrau, Herstellungsjahr 195...
Vorserienmodell zu 478/1, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Achshalterungen noch geschlossen (statt offen), zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert...
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss am Heck der Beifahre...
121/1C, seltenste Farbvariante dieses Rollachser-PKW, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
gesuchtes und sehr seltenes Vorserien- oder Werbemodell, das bislang erst einmal von uns versteigert wurde (September 2006, Zuschlagpreis 1100 EUR), Herstellungsjahr 1982, Schätzwert 500 EUR, neuwerti...
Bastlertraum: riesige Fundgrube an unverklebten Bauteilen, überwiegend LKW-Teile aus 1970 bis 1975, darunter auch einige Bauteile in Sonderfarben, überwiegend neuwertig
196/1-K, Zugmaschine grün (geringe oberflächliche Schleifspuren im Bereich der Sattelpfanne), schwarzer Auflieger Version E, grünes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse und mit nahezu perfekt erhalten...
181/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit neuem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig
unbeschrifteter Container mit unbekanntem Verwendungszweck (möglicherweise für Werbemodelle Hapag-Lloyd oder sea containers), Top-Rarität im Vergleich zu den gleichfarbigen gängigen 20ft-Containern, V...
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
"jungfräuliches" Modell mit einem kleinen Schönheitsfehler: das Kabinenoberteil weist unterhalb der Frontscheibe einen bündig schließenden Spannungsriss auf (dieser ist nur bei genauem Hinsehen oder m...
Vorserie ähnlich 1502/2K, jedoch Karosserie mit einigen kleinen Formänderungen (z.B. Bohrloch im Bereich des VW-Emblems auf der Haube und abweichende Form der Haltelaschen), anthrazitfarbenes Chassis ...
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit altem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine h'-orangegelb, Chassis rot (Zugmaschine wie bei Werbemodell Transag Suisse), Auflieger helles senfgelb (Version mit dickem Königszapfen, in der großen eingelieferten Hapag-Lloyd-Sammlung einzig...
214/1, extrem seltenes Serienmodell mit glatter Muldenfläche (die als Serienmodell nur in dieser dunkelresedagrünen Farbvariante bekannt ist), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis ...
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, sehr gut bis neuwertig
387/2D, mit deutlichem Abstand seltenste Farbvariante des beliebten Coupé-Modells, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
102/2F, ungewöhnliche Drahtachserfarbvariante violett mit vielen Farbeinschlüssen, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 600 EUR, achatgraue Sitzbemalung fast 100%, neuwertig
346/1A, seltenster verglaster Opel-PKW, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
Version C (eckige Tarnlackierung), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit rotem Schornstein und Namenszug-Abziehbild, R 1-2, sehr gut
765/1, beliebtes und gesuchtes Serienmodell in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 700 EUR, Papieraufkleber lösen sich minimal an Kanten, neuwertig
früheste Messe-Information mit Händleranschreiben "Wiking-Information I, März 1953", beides A5, beides gelocht und mittig gefaltet, sonst fast neuwertig
ähnlich 952/2A, jedoch Chassis himmelblau (statt schwarz), im Wiking-Handbuch nicht enthaltene Version mit offener Auchhalterung in der äußerst seltenen himmelblauen Chassisfarbe, Herstellungsjahr 196...
681/1B, eventuell nur als Werbemodell ausgelieferte Rarität (der elfenbeinfarbene Koffer besitzt die Prägung "43m" und unterscheidet sich daher vom Koffer des gängigen "Landbrot"-Modells), Herstellung...
Vorserienfahrzeug ähnlich 609/1A, jedoch Kabine in Sonderfarbe orangerot (statt rot), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 EUR, neuwertig
110/1E, neuwertig
für lange Bastelabende: überwiegend Container-LKW-Bauteile: ca. 35 Zugmaschinen, ca. 32 Auflieger und ca. 30 Container, die meisten Bauteile haben nur geringe Mängel
eines von zehn Modellen der legendären "Schieder-Serie", die aus unterschiedlichen bedruckten Modellen in Sonderfarbe besteht, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 EUR, neuwertig
Schätzwert 500 EUR, neuwertig
1505/3K, Herstellungsjahr ca. 1956, Schätzwert 600 EUR, Frontrahmen mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss (nur mit dem "Fingernageltest" bei leichtem Druck zu erkennen), neuwertig
788/2BC, sehr gut
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
seltenes Werbemodell mit sämtlichen Komponenten in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt, hierdurch mit einigen kleinen Kratzern, minimaler Fehlstelle in der Dachreli...
Grundmodell 673/1 mit beidseitig aufgetragener Folienbeschriftung (ließe sich problemlos und rückstandsfrei entfernen), möglicherweise Versuchsmodell (ein weiteres, jedoch stark bespieltes Modell, wur...
327/1D, "Pendent" zu Position 16524 (beide Modelle haben sich in der gleichen Gussform befunden), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
102/2B, Drahtachser-Farbrarität in bestmöglichem Zustand, schokobraune Sitzbemalung 100%, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
überwiegend "Weiße Ware", überwiegend neuwertig in den zumeist zugehörigen Originalverpackungen
Resteverwertung um 1960, entspricht 606/1 in ungewohnter Farbkombination, komplett unbemalt, unverklebter Kühlergrill mit Tesafilm auf Pritschenfläche befestigt, sehr gut bis neuwertig
Version fehlt im WHB 2016, originaler Tarnlack (eckig) auf Basis des Vorkriegsmodells (mit Preis-Prägung "3,75"), R 0, neuwertig
306/1B, seltenes Serienmodell mit der Chassisversion mit Bodenprägung "WM", Verglasung klar-transparent, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
Schätzwert 500 EUR, sehr gut
445/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit rotem Schornstein und Namenszug-Abziehbild, R 1, ein Ladepfosten und eine Kreuzrahe fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
Variante 30x50 cm, mit zwei abnehmbaren Molenkopfstücken aus Metall, R 0, gut
Version ohne aufgenageltes Flugzeug auf Katapult und mit Gipsfüllung, R 0, fast neuwertig
Pendant zur Position 16582 in der vermutlich etwas häufigeren, aber attraktiveren Farbkombination "weiß mit rotem Abziehbild", Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 700 Euro, Abziehbilder beidseitig fast ...
795/2AC, späte Aufliegerversion mit silbernem Radlauf und mattierter Dachoberseite, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina (bestmöglicher Erhaltungs...
Version mit aufgenageltem Flugzeug auf Katapult und ohne Gipsfüllung, R 1, sehr gut bis neuwertig
Modelle der späten 80er Jahre bis heute, darunter viele "Groß-LKW", überwiegend neuwertig in den zumeist zugehörigen Originalverpackungen
überwiegend deutsche Zerstörer, Tender, U-Boot-Begleiter, ....
1 Blatt A4, mit Händler-Eingangsstempel, mittig gefaltet, sonst sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, einige wenige auch aus jüngerer Zeit, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version A (hier in der frühesten Ausführung mit seltenem Bodentext "Tankmotorschiff..." und weißem Wasserpass), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
111/1T, gut bis sehr gut
306/1M, seltenes Serienmodell mit der Chassisversion mit Bodenprägung "WM", Verglasung getönt, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, Karosserie mit minimalen hauchdünnen Oberflächenkratzern, son...
444/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserienfahrzeug ähnlich 611/2C, jedoch Kabine in Sonderfarbe creme (deutlich von hellbeige unterscheidbar) - im Gelben Katalog wurde dieses Modell jahrelang irrtümlich mit der Kabinenfarbe "h'-papyr...
376/1A, sehr gut bis neuwertig
Modelle der späten 80er Jahre bis heute, darunter viele "Groß-LKW" und "Veteranen" aus jüngerer Zeit, überwiegend neuwertig in den zumeist zugehörigen Originalverpackungen
