455/1, Vorserien- oder extrem seltenes Serienmodell, die Karosserie hat sich mit der des VW Käfer Cabrios (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden - während der Käfer in grünmetallic gängig ist,...
198/2GV, alle Räder weiß, Zugmaschine lackiert (Grundfarbe weiß/hellblau meliert), mischbuntes Aufliegerunterteil Version K, Grundfarbe des Aufliegeroberteils schwarzgrün, beide Lackierungen fast 100%...
107/1D, Räder weiß, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
610/3, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), Resteverwertung oder Versuchsmodell, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell zu 619, "Schwestermodell" zur Position 16575 der 62.Auktion, mit Formänderungen an allen Bauteilen: Kabinenoberteil noch ohne "Henschel"-Schriftzug, Kabinenunterteil noch ohne Kennzeic...
610/3, sehr hübsche Resteverwertung unter Verwendung der nur beim Thyssen-Werbemodell regelmäßig verbauten Mercedes 5000-Kabine in maigrün, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1000 EUR, neuwertig
301/1F, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 3000 EUR, neuwertig
408/1B, seltenes Grundmodell mit noch seltenerem Abziehbild, Abziehbild der Beifahrerseite perfekt erhalten (100%), Fahrerseite mit drei minimalen Fehlstellen (98%), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert ...
attraktives und gesuchtes Werbemodell in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1800 EUR, neuwertig
Vorserienmodell ohne Formänderungen gegenüber dem ersten Serienmodell 123/1 (Version ohne Türgriffe und Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, sehr gut...
118/1G, eine der größten Farbraritäten unter den Rollachsern, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut bis neuwertig
110/1H, seltene Farbvariante des ersten VW-Käfers in bestmöglichem Uustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 900 Euro, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserienmodell in der beim VW Bus gängigen Farbvariante, ähnlich 321/1E, jedoch Oberteil in Sonderfarbe, einziges bekanntes Exemplar (das im Juni 2007 für 2000 EUR von uns versteigert wurde), Herstel...
617/2I, in der älteren Ausgabe des Wiking-Handbuchs noch nicht enthaltene Farbkombination, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
279/1, im Vergleich zur VW-Bus-Variante Top-Rarität, Abziehbild beidseitig 100% erhalten, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 1200 EUR, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 323/1I, jedoch Unterteil orangerot (statt lindgrün), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 1000 EUR, Oberteil mit massiver herstellungsbedingter Klebedelle oberhalb der Seitenfenster der Beifahrer...
609/1E, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), einziges Modell, bei dem MB 3500-Kabinen in basaltgrau verbaut worden sind, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 1000 EUR, neuwertig
113/1Q, seltenste Farbvariante des VW Käfers (und einziges unverglastes Modell in braunmetallic), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
307/2A, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle, das vermutlich nur als VW-Werbemodell Verwendung fand, mit den (bei diesem Modell nur geringen) farbvariantentypischen Klebedellen in beiden Seiten...
Werbemodell in attraktiver Farbgebung: Kabine rot/hellorangegelb (Unterteil wie bei Transag Suisse), Stoßstange und hinterer Radlauf schwarz, Chassis orangerot (wie bei Kontinent), Auflieger melonenge...
Vorserie ähnlich 1502/2L, formidentisch mit Serie, jedoch Chassis in Sonderfarbe ockerbraun und noch ohne jegliches Anbauteil, zudem Räder (ohne Radkappen) in Sonderfarbe grün, Herstellungsjahr ca. 19...
eines der seltensten Wiking-Werbemodelle, bei dem sich alle Bauteile farblich von Serienbauteilen unterscheiden, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1500 Euro, mit originaler Werbeeinlage, neuwertiger Z...
Vorserienmodell ähnlich 634/1, jedoch Kabine, Kühlergrill und Chassis mit zahlreichen Formänderungen (z.B. Dach ohne Längslinien, Grillfläche glatt, Chassis, Karosserielasche und Plane ohne Prägungen,...
608/3, Vorserienfahrzeug mit Pritsche in Sonderfarbe (hellgelbgraue Pritschen dieses gängigen Pritschentyps sind bei keinem LKW oder Anhänger bekannt !), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, fas...
363/1D, eines der seltensten PKW-Modelle der verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 2000 EUR, sehr gut bis neuwertig
787/2BD, seltene Zugmaschinen-Farbvariante basaltgrau, Auflieger weiß (späte Version mit mattiertem Dach), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1150 EUR, fast neuwertig
R 2, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 124/1, jedoch mit minimalen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell: vordere Dachkante noch ohne Stufe vor dem Fenster und Türgriffe etwas größer, zudem Karosserie i...
608/3, mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), Resteverwertung oder Versuchsmodell, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, leicht bespielt und an einigen Kanten "angestoßen", daher nur gut b...
608/3, Vorserienfahrzeug mit Pritsche in Sonderfarbe (hellgelbgraue Pritschen dieses gängigen Pritschentyps sind bei keinem LKW oder Anhänger bekannt !), Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 500 EUR, fas...
111/1I, seltene Farbvariante des zweiten VW Käfers in bestmöglichem Zustand, Bemalung der Kennzeichen gelb, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, gelborangefarbener Auflieger etwas seltener als die hellorangegelbe Version, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, Papieraufkleber minimal durchgefettet (bestmöglicher Zustand), so...
Auslandsversion auf Basis der Vorkriegsform mit ausgekratzter Schiffsnamens-Bodenprägung, schwarzem Rumpf und hds Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
109/1F, frühe Version ohne Naht im Karosserie-Inneren, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
Werbemodell, Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chassis ockerbraun, Sitze achatgrau, Herstellungsjahr 195...
Vorserienmodell zu 478/1, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Achshalterungen noch geschlossen (statt offen), zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert...
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss am Heck der Beifahre...
121/1C, seltenste Farbvariante dieses Rollachser-PKW, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
gesuchtes und sehr seltenes Vorserien- oder Werbemodell, das bislang erst einmal von uns versteigert wurde (September 2006, Zuschlagpreis 1100 EUR), Herstellungsjahr 1982, Schätzwert 500 EUR, neuwerti...
Bastlertraum: riesige Fundgrube an unverklebten Bauteilen, überwiegend LKW-Teile aus 1970 bis 1975, darunter auch einige Bauteile in Sonderfarben, überwiegend neuwertig
196/1-K, Zugmaschine grün (geringe oberflächliche Schleifspuren im Bereich der Sattelpfanne), schwarzer Auflieger Version E, grünes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse und mit nahezu perfekt erhalten...
181/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit neuem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig
unbeschrifteter Container mit unbekanntem Verwendungszweck (möglicherweise für Werbemodelle Hapag-Lloyd oder sea containers), Top-Rarität im Vergleich zu den gleichfarbigen gängigen 20ft-Containern, V...
171/1CB, Kabine grün, Koffer staubgrau/beige, schwarzer Stempeldruck 100%, bestmögliche Erhaltung mit nur einem Makel: die linke Koffertür (Version ohne Griff) fehlt, das Modell könnte mit dieser Tür ...
"jungfräuliches" Modell mit einem kleinen Schönheitsfehler: das Kabinenoberteil weist unterhalb der Frontscheibe einen bündig schließenden Spannungsriss auf (dieser ist nur bei genauem Hinsehen oder m...
Vorserie ähnlich 1502/2K, jedoch Karosserie mit einigen kleinen Formänderungen (z.B. Bohrloch im Bereich des VW-Emblems auf der Haube und abweichende Form der Haltelaschen), anthrazitfarbenes Chassis ...
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit altem Posthorn (Druck beidseitig bestmöglich fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine h'-orangegelb, Chassis rot (Zugmaschine wie bei Werbemodell Transag Suisse), Auflieger helles senfgelb (Version mit dickem Königszapfen, in der großen eingelieferten Hapag-Lloyd-Sammlung einzig...
