656/1A, beide Papieraufkleber an der Oberkante mit geringen Fehlstellen, sonst sehr gut
677/1C, neuwertig
1161/2E, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 1 73")
1117/1, neuwertig im sehr guten Ork
606/1D, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork
620/3C, neuwertig im guten bis sehr guten Rivarossi-Ork
672/2B, neuwertig im Rivarossi-Ork
958/1, Version mit dünnem Königszapfen, Aufkleber minimal durchgefettet, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (28,--) beschrifteten Ork (Kennung "20 5 69")
770/1, sehr gut bis neuwertig
629/1C, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork
671/1CD, gut
803/1B, neuwertig
805/1B, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container C (mit Löchern, weiß), sehr gut
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
882/1KC, Auflieger betongrau, neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1016/4, Folie 100%, neuwertig
772/1AC (Aufliegerchassis basaltgrau), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
708/1AB, sehr gut
966/4C, Version mit 20mm-Abziehbild, 100%, neuwertig im nur mit der ÖS-Preisangabe (31,50,--) beschrifteten Ork (Kennung "9 9 69")
933/3A, neuwertig
675/1A, neuwertig
932/2, Seitenaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
721/1C, neuwertig im guten Rivarossi-Ork
857/1, Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Königszapfen), Container (dicke Unterkante, altweiß/perlweiß), gut bis sehr gut
609/1C (mit schwarzer Kohlenladung) mit passendem Anhänger 525/3GE, neuwertig
1016/4, Folie 100%, neuwertig
1107/1A, neuwertig
659/2C, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
721/3D, späte Aufliegerversion "mit Erhebung", sehr gut
753/1, ein "WM"-Aufkleber der Fahrerseite etwas schräg angebracht, neuwertig
607/3D, sehr gut
ähnlich 940/1H, jedoch Kabine hellgraubeige (statt zementgrau), sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, sehr gut im Ork (Kennung "5 7 72")
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C (azurblau mit dünnem Königszapfen), Container (dünne Unterkante, silbergrau/weiß), sehr gut bis neuwertig
876/1, Kabine perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container gelborange (Version A), sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 8 70")
663/1, Druck beidseitig 95%, von geringen Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
1161/2A, fast 100%, Verklebung der oberen Sitzgruppe hat sich gelöst, sehr gut im guten Ork (Kennung "12 4 71")
1016/4, Folie 100%, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
663/1, Druck 98% (Beifahrerseite) / 95% (Fahrerseite), von geringen Fehlern im Stempeldruck abgesehen sehr gut bis neuwertig
768/1C-, Zugmaschine graugrün/silbergrau, sehr gut im Ork (Kennung "24 9 65", Karton teilweise beschriftet)
857/1, Zugmaschine K (weiß/basaltgrau), Auflieger H (mattgraublau mit dickem Königszapfen), Container M (dicke Unterkante, altweiß), neuwertig
857/1, Zugmaschine K (weiß/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Königszapfen), Container K (dicke Unterkante, weiß), neuwertig
884/1B, sehr gut
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
1147/1, neuwertig
1107/2A, sehr gut bis neuwertig
616/3DD, sehr gut
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container P (mit Löchern, perlweiß/betongrau), sehr gut
751/1B, neuwertig
866/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container M (altweiß mit dicker Unterkante), sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger A, neuwertig
890/1DB, neuwertig
1161/1C, 100%, fast neuwertig
616/3ED, sehr gut
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
824/1DB, Auflieger hellblaugrau/mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
856/1, Zugmaschine B (ozeanblau/d'-silbergrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container G (dünne Unterkante, altweiß), sehr gut bis neuwertig
626/2B, Version mit Stiften, mit kreisrundem OPS (1,50), neuwertig
964/1, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, gut bis sehr gut
704/1FB, sehr gut bis neuwertig
617/3F, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, Auflieger hellgelbgrau, neuwertig
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container R (dünne Unterkante, perlweiß), sehr gut
754/1, beide vorderen Rungen sandbraun, die beiden hinteren basaltgrau, sehr gut im Ork (Kennung "40 4 63")
ähnlich 961 bis 963, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine, neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
1162/1D, 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "12 4 71")
623/1C, sehr gut
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine D (h'-azurblau/d'-silbergrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container F (dünne Unterkante, papyrusweiß), sehr gut
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau mit dünnem Königszapfen), Container H (dünne Unterkante, perlweiß/betongrau), sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine L (altweiß/basaltgrau), Auflieger G (azurblau mit dickem Königszapfen), Container M (dicke Unterkante, altweiß), sehr gut bis neuwertig
876/1, Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, Container achatgrau (Version C), neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
Auflieger zu 715/2 oder 716/2, sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut bis neuwertig
768/2B, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "20 11 66)
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "10 7 65")
542/4CA, roter Druck 100%/fast 100%, fast neuwertig
