197/2-B, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K (geringe Klebespuren auf der vom Deckel verdeckten Oberseite), insgesamt gut bis sehr gut
231/1EF, Räder weiß, fast neuwertig
193/1IO, Räder weiß, betongraues Aufliegerunterteil Version F, fast neuwertig
225/2C, Räder silbern, fast neuwertig
106/3, späte Version mit Zusatzprägung "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
107/1F, sehr gut bis neuwertig
105/1K, Grundfarbe staubgrau, Lackierung mit nur minmalen Fehlern (der größte befindet sich an der hinteren Stoßstange), neuwertig
110/1G, neuwertig
272/1AB, Leiter misch-braun, neuwertig
265/2CA, Räder weiß, Tankaufbau sehr dunkles misch-rot (marmoriert und durchscheinend), neuwertig
109/1J, Grundfarbe d'-laubgrün, Lackierung 100%, nur Stoßstangenbemalung gering abgegriffen, sehr gut bis neuwertig
109/1J, Grundfarbe d'-laubgrün, Lackierung mit nur minimalen Fehlern, neuwertig
278/1CB, Kranausleger misch-rot, neuwertig
108/1P, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit nur winzigen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, mehrere minimale Lackfehler (vermutlich lagerungsbedingt, da Modell absolut unbespielt), sonst neuwertig
107/1M, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, Lackierung mit nur minimalen Fehlern, neuwertig
111/1W, Grundfarbe glasig-braunrot, Lackierung mit nur minimalen Fehlern an Kanten, neuwertig
104/4D, Räder und Lenkrad silbern, Karosserie glasig-marmoriert, komplett unbemalt, neuwertig
153/4B, Räder weiß, Karosserie mit vielen kleinen, schwarzen Farbeinschlüssen, neuwertig
232/1IK, auch graue Räder lackiert, Grundfarben betongrau (Kabine, Lack 100%) und schmutzig-transparent (Tank, instabiler Lack mit vielen Fehlstellen), sonst neuwertig
494/1B, frühe Deichselversion noch ohne Quersteg, neuwertig
109/2B, fast neuwertig
