ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder 100%, neuwertig
überwiegend späte 70er Jahre, LKW und Klein-LKW gemischt, überwiegend neuwertig
"Bastlertraum aus erster Hand", gering beschädigte Modellen und Bastelteile, fast alle Bauteile unbespielt, darunter ergiebige Ersatzteilspender
376/1A, oberes Endstück eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen (auf eine Länge von 0,5 mm), sonst fast neuwertig
in den 1940er Jahren zu Wiking-eigenen Zwecken lackierte Version auf Basis eines Grünlings, Lackierung 100%, neuwertig
489/1B, neuwertig
214/2A, sehr gut bis neuwertig
377/3K, neuwertig
610/3, komplett himmelblau (seltene Farbvariante bei dieser Chassisversion), neuwertig
608/2I, neuwertig
489/1H, neuwertig
Händlerkarton um 1963, bestückt mit 7x 525/3KE (mit schwarzen Kohlenladungen), Modelle neuwertig, Karton sehr gut bis neuwertig, jedoch auf Deckel mit Kugelschreibernotizen
Schriftzug orangerot, fast neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter auch viele ergiebige Ersatzteilspender
225/1D, auch Bodenplatte d'-nachtblau (!), nur vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
einige 60er Jahre, überwiegend 70er Jahre, einige mehrfach, überwiegend sehr gut
V 33.4, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
104/4D, Räder und Lenkrad silbern, Karosserie glasig-marmoriert, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich 641/1, jedoch Chassis und Pritschenunterseite noch ohne Bodenprägung, zudem Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
ähnlich 610/2K, jedoch Kabine und Chassis rot (statt dunkelresedagrün), Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
