Resteverwertung 966/-C mit Auflieger wie bei 967/6, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Exportkarton
1018/1 (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1022/3 (beidseitig 100%), sehr gut
1072/1, neuwertig
758/1, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
961/2, gut bis sehr gut
784/1AC, gut bis sehr gut
917/2A, Anhänger Version B, neuwertig im Ork
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
962/3B, neuwertig
1072/1L, sehr gut bis neuwertig
858/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (ohne (!) Kennung)
733/3B, späte Version mit integriertem Lenkrad in der Kabineneinrichtung, fast neuwertig
761/2AC, sehr gut
1013/2AB (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 1023/1B (99% / 100%), sehr gut
1166/3B, Schablonierung 100%, neuwertig
879/1, Kabine basaltgrau/weiß, Chassis basaltgrau, Auflieger ozeanblau, Container silbern, sehr gut bis neuwertig
525/3OA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
693/1AB, Kofferdach weiß, neuwertig
769/1CC, fast neuwertig
1109/1C, sehr gut bis neuwertig
1015/3D (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1023/5D (100%), fast neuwertig
751/1B, neuwertig
882/1FA, Werbemodell-Version mit schwarzem "SLTC"-Druck, neuwertig
