Kabinenoberteil mit Standardriss unterhalb der Frontscheibe und Kabinendach gering verkratzt, sonst neuwertig
nur Rücklichtstange der Zugmaschine beidseitig abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
611/2J mit Kohlenladung, die seitliche Pritschenwand der Fahrerseite ist auf Höhe des hinteren Radlaufs minimal nach innen gedrückt (sehr unauffällig), sonst neuwertig
232/1GK, Räder weiß, Grundfarbe des Tanks schwarz, einziger Mangel: Tank mit vielen Lackfehlern, sonst gut bis sehr gut
181/1, Posthorn-Druck Fahrerseite 25% / Beifahrerseite 75%, von Druckmängeln abgesehen neuwertig
115/1D, eine hintere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst sehr gut
765/1, nur Zughaken der Zugmaschine abgebrochen (oder werkseitig entfernt ?), sonst sehr gut
1287/1A, stirnseitiges "Standard"-Abziehbild 80%, alle vier senkrechten Fensterstege entfernt und Bruchstelle (2x5 mm) an vorderer Dachkante, sonst gut
128/2K, nur vordere Achshalterung der Fahrerseite gering beschädigt, sonst sehr gut
181/1, Druck vollständig abgegriffen, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4E, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, es fehlt nur das Lenkrad, sonst gut bis sehr gut
265/2A, Räder schmutzig-transparent, es fehlt nur die Leiter, sonst sehr gut
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelzstellen auf Dach und vorderer Haube, nur minimale Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 371/2 in Sonderfarbe, Fensterstege der Fahrer- und ein Fenstersteg der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
611/2K, optisch schön, aber mit mehreren kleinen Mängeln: Haarriss an Dachkante, geringe Stauchung im mittleren Fenstersteg, Klebstoff an Kabinenrückwand, ...
111/1N, minimale Schmelzstelle in der Dach-Innenseite (nur von unten sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
225/2D, kleine Bruchstelle in der Frontstoßstange (1x2 mm, auf der Beifahrerseite), sonst neuwertig
1015/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
272/1A, Räder schmutzig-transparent, es fehlt nur die Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
488/1C, einer der beiden Kamine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, mit zahlreichen, gleichmäßig verteilten Lackfehlern an Kanten und Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
953/2B, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
272/1C, es fehlt nur die Leiter, sonst neuwertig
824/2DD, Dachkante mit minimaler Fehlstelle (0,2 x 0,2 mm) und bündig schließendem Spannungsriss (nur bei Druck sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork ("22 5 65")
