Resteverwertung um 1965, Aufbauten und Dächer silbergrau (wie z.B. 655/1B und 543/1B), Chassis weinrot (wie z.B. 659/2A und 525/2A), ohne Beschriftung, fast neuwertig
Außerserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwerig
Vorserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit derzeit hergestellten Modellen, jedoch Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
Messemuster 1983, ähnlich Serienmodellen "IPEC" oder "Regent-Möbel", jedoch mit abweichendem Druck und teils in Sonderfarbe, neuwertig in neutraler OVP
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell (Variante ohne SSD und mit rechteckigem Innenspiegel) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2002, Karosserie noch ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe, neuwertg
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 1078/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Resteverwertung um 1974, ähnlich 1051/5, jedoch Chassis rot (statt schwarz), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 1102/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1974, ähnlich Werbemodell, jedoch Auflieger mit Stahl- statt Glattwandcontainer, neuwertig
Vorserie um 1973, ähnlich Serie, jedoch Sonderfarbe (gering meliert) und IE ohne Lenkrad, Beifahrerseite wirkt "unverglast" aufgrund nicht entfernter Gußgrate, neuwertig
Vorserie um 1994, Karosserie mit Formänderung im Bereich der vorderen Stoßstangen und in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, Chassis ohne BP, Grill glatt, Karosserie noch ohne Verstärkung für Reserveradaufnahmen, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht letztem Serienmodell (mit Anhängerkupplung) in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis ohne Prägungen, Verglasung ohne Innenspiegel, Stoßstangenhörner größer als bei Serie, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Chassis schwarz, Einrichtung rot, neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 389/4 ohne Figuren und mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 1102/3 mit Karosserie in Sonderfarbe silbern, filigraner Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1976, entspricht 371/5 in Sonderfarbe, Dach mit herstellungsbedingter Klebedelle, neuwertig
Außerserie um 1981, entspricht Serienausführung in komplett transparent, alle Bauteile nur gesteckt (nicht verklebt), neuwertig
Außerserie um 1978, formidentisch mit 1169/3 (Version mit BP "721"), jedoch Karosserieunterteil deutlich unterscheidbar von rubinrot, ohne Sitze, neuwertig
