962/3A, fast neuwertig
654/2DA mit passendem Anhänger 542/1CA, beide 100%, neuwertig
1166/1C, 100%, sehr gut bis neuwertig
607/3G, sehr gut bis neuwertig
669/1, Chassis mit Bodeprägung "WMiK", sehr gut
933/4, Seitenaufkleber der Fahrerseite gering verschmutzt, sonst neuwertig
1109/1E, neuwertig
761/2BF, neuwertig
632/1EF, Variante mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
956/1, neuwertig
917/2A, Auflieger B, sehr gut bis neuwertig
549/1, 100%, fast neuwertig
542/1CA, 100%, fast neuwertig
671/1BC, fast neuwertig
678/2B, sehr gut bis neuwertig
637/1A, sehr gut
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), neuwertig
611/2C, sehr gut
800/2B, sehr gut
1069/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%/fast 100%), neuwertig
608/2H, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
614/3H, neuwertig
623/1C, sehr gut
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Variante mit Kofferprägung "42 m", sonst wie 679/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/3A, jedoch Chassis achat- statt silbergrau, gut bis sehr gut
663/1 mit 549/1, beide 100%, bis auf unterschiedliche Radvarianten passende Kombination, fast neuwertig
905/1B, sehr gut bis neuwertig
761/2BC, sehr gut
935/4B, sehr gut
798/2BC, Variante mit silbernem Kotflügel am Auflieger, sehr gut bis neuwertig
525/2FF, passend zu Position 9008, sehr gut
624/1A, mit rechteckigem OPS (1,20), sehr gut
654/2DA (Chassis orangerot, 100%) mit 542/1DA (Chassis rot, 100%), neuwertig
617/3A, Plane erheblich vergilbt, sonst neuwertig