1050/1A, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
V 5.2, Gewicht lose, sonst gut bis sehr gut
V 34.3, fast neuwertig
V 19.3, neuwertig
V 41.1, fast neuwertig
V 126.2, Version mit eckiger Heckansicht, sehr gut
104/4F, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
142/1O, neuwertig
199/2DK, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
1281/3D, sehr gut
1285/4D, mit beiden Tankwarten und Zubehör-Spritzling (von dem sich zwei Bauteile gelöst haben), neuwertig
1283/4D, sehr gut bis neuwertig
1281/3A, sehr gut
1281/3C, sehr gut
Grundmodell 478/1A, neuwertig im Werbekarton
304/5JF, IE platingrau*, neuwertig
304/6DB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
306/1K, sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut
328/1DA, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
380/1D, sehr gut bis neuwertig
388/2B, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
616/3BD, sehr gut
306/3C, 306/3F, 306/4A (2x), 306/4C, 306/4D, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
10x 409/1 und 4x MB 406 Pritsche (Version ohne Scheibenwischer), teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
601/1, 602/1C, 603/1D, 604/2AA, 605/1A, 605/1B, 605/2A, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
615/2I, 615/3A, 615/3C, 615/3E, 180 EUR, gut bis neuwertig
651/1 (Aufbau himmelblau, mit Ladegut, 100%), 652/1G (fast 100%), 653/1C (fast 100%), 675/1D, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
3x coop, 1x Spar, teils verstaubt, gut bis neuwertig
683/1AD, 683/1BE, 683/1CD, 683/1DC, 205 EUR, 3x im Ork, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/2J, 306/1P, 307/1B, 362/1D, 371/3A, 378/1G, 407/1 (100%/99%), 200 EUR, alle mit rechteckigen OPS, sehr gut bis neuwertig
329/1A, 329/1G, 329/1K, 330/1G, 332/1C, 1007/1 (100%), 1037/1BB (100%), 1048/1B, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 343/1C, 345/1C, 345/1D, 345/2A, 345/2F, 345/2H, 347/2 (100%), 348/1A, 1003/1 (98%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
722/1B, 735/1AB, 887/1D, 920/1, 958/3B, 1021/2 mit 1024/6 (beide 100%), 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
631/1H, 632/1CC, 632/1DD, 2x 635/2B (1x mit, 1x ohne Lenkrad), 672/1B, 711/1BB, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
Gefa, Küsel, MB-Pritsche und MB-Geschenkpackung, alle neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 346/1B, 346/1C, 347/2 (100%), 348/1A, 348/1B, 348/1C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
379/1A (100%), 381/1B, 381/1C, 381/1D, 382/1A, 382/3C, 382/4B, 382/4E, 383/1B, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
5 Wiking-Werbesets der frühen 80er Jahre und 12 MB-Packungen "100 Jahre Auto", überwiegend sehr gut bis neuwertig
113/1J, 113/3G, 128/2H, 138/2AH, 138/2BK, 140/2AH, 140/2AU, 140/2BE, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, 304/5IA, 304/6FA, 160 EUR, gut bis neuwertig
umbragrau (ohne Blinker), mattgraublau und türkis, alle nur an Kleinteilen bemalt bzw. mit Farbresten, sonst sehr gut
7 Anhänger und 5 Unimog, überwiegend nur minimale oder geringe Mängel, dazu 3 gering beschädigte Kohlenladungen
darunter Henschel HS 16 rot/hellgelbgrau (Klebespuren am vorderen Kennzeichen, Kombination "gebastelt"), ..., überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
darunter Magirus Sirius Ladekran hellbeige/orangerot (es fehlt nur der Kran), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Holzmodelle (1:1250) zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Typen, vermutlich Anfang der 50er Jahre hergestellter Vorserienposten, überwiegend neuwertig
Westfalen, Ostmark und Segelschiff (alle mit Restaurationsteilen), Wappen von Hamburg (Dr.-Grope-Version), dazu einige Nachgüsse, überwiegend neuwertig
Cobra, Königin Luise (2x), Monte Olivia und Walfänger Jan Wellem, alle Vorkrieg, alle R 0, gut bis neuwertig
138/2AC, neuwertig
3 Kohlenladungen (2x anthrazit, 1x schwarz), 2 Getränkereihen (6er und 3er), 2 Culemeyer-Auffahrrampen und ein Verdeck, alle sehr gut
Werbemodell um 1975, neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe basaltgrau, neuwertig
Außerserie um 1980, ähnlich 1072/1, jedoch Kabine ohne Gelblicht, Kranhalterung und Kran in Sonderfarbe, Kabine silbergrau, Chassis h'gelbgrau, neuwertig
ähnlich 466/3C (jedoch Pritsche graublau) mit passendem Anhänger ähnlich 467/4C (Farbkombinationen fehlen noch im Wiking-Handbuch), sehr gut
391/1A, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
654/1BA (95%/90%) mit passendem Anhänger 542/1CA (100%), abgesehen von Druckmängeln am Zugwagen sehr gut bis neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, gut bis sehr gut
V 26.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
137/1D, sehr gut bis neuwertig
142/1A, neuwertig
142/1M, sehr gut bis neuwertig
1284/1G, Version mit hinten offenen Säulen, fast neuwertig
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
ohne die häufig vorkommenden Kratzer in den Kofferseiten, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
304/5JD, IE staubgrau, neuwertig
304/6KB, IE platingrau*, neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
914/3, neuwertig im Ork (Kennung "7 5 68")
1124/4C, sehr gut im Ork (Kennung "9 11 71")
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
Version mit rotem Hubgerüst, Lenkrad und kleine Haltenase des Hubgerüsts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
916/2A, Anhänger C, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 3 63")
306/1B, 306/1F, 306/1I, 306/1P, 306/1R, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/1A, 345/1B, 345/1C, 345/1D, 345/2A, 345/2E (2x), 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
366/1B, 366/3A, 366/3B, 366/3C, 150 EUR, alle sehr gut
309/1A, 309/1B, 309/3D, 309/3F, 309/3G, 309/3M, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
362/1D, 364/1A, 371/3A, 372/2B, 387/1D, 421/1C, 1004/1 (100%), 215 EUR, dazu ein Land-Rover der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Packungen der 80er Jahre mit Wiking-Ladegut auf Fleischmann- und Primex-Eisenbahnwaggons, überwiegend sehr gut bis neuwertig
371/2B, 376/1D, 378/1B, 382/2A, 385/1B, 388/3A, 401/1E, 433/1A, 441/3B, 451/1B, 467/1A, 502/1B, 502/2F, 503/1B, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
116/1C, 119/1A, 122/1A, 125/3C, 126/1A, 131/1F, 138/2BM, 144/1O, 145/1S, 161/1A, 481/1B, 502/1B, 305 EUR, dazu ein Tankwagen der 80er Jahre, gut bis neuwertig