476/3, seltene Übergangsversion noch mit Erhebung auf der Oberkante der Armaturentafel, aber bereits ohne Schlitz, neuwertig
489/1H, sehr gut bis neuwertig
229/3 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1164/5C, seltene Farbvariante in der Version mit Haltestiften und Rückleuchten, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
200/3L, Zugmaschine basaltgrau, Abziehbild beidseitig 100%, fast neuwertig
262/1B, sehr gut
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
135/2B, Schablonierung fast 100%, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
257/7A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, Schbalonierung fast 100%, sehr gut
258/6, Rotkreuz-Druck und Schablonierung 100%, fast neuwertig
258/7A, Rotkreuz-Abziehbilder und Schablonierung 100%, neuwertig
261/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
262/2, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
157/3CE mit farbidentischem Anhänger 524/3MJ, sehr gut bis neuwertig
174/2BB, neuwertig
143/1I, neuwertig
1164/1B, erste Version mit eckigen Seitenfenstern, Chassis und Sitzgruppe staubgrau, sehr gut
1164/4A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, unauffälliger Klebefleck auf der Karosserieinnenseite (3x5 mm, von Sitzgruppe überdeckt), sonst sehr gut bis neuwertig
176/1DB, sehr gut
