1056/6, sehr seltene letzte Version mit dunkelblauer Verglasung (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
670/1, Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
627/2C, sehr seltene Kabinenfarbe (unbeschädigt zum ersten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
668/1 mit passendem Anhänger 550/2A (mit dem von 1960 mit 1965 verwendeten OPS "54a / Lkw-Anhänger / -,80"), fast neuwertig
913/2E, Anhänger Version A, neuwertig
1142/1, angesteckte Walzenhalterung betongrau, neuwertig
665/1 (sehr gut) mit nahezu passendem Anhänger 550/1A (lediglich die Original-Aufkleber unterscheiden sich geringfügig im Druckbild, neuwertig)
667/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
656/1A, fast neuwertig
768/2AD, Aufliegerchassis anthrazit, Aufliegerdach achatgrau (!, sehr selten), Zugmaschine dunkelmaigrün/anthrazit, neuwertig
608/2A, sehr gut bis neuwertig
1129/1, Version mit silbern lackierter Mulde, neuwertig
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
657/1B, sehr gut
657/1A, sehr gut bis neuwertig
902/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
619/2B, fast neuwertig
982/1DB, Kabine und Seiteneinheit des Aufliegers türkis, Chassis weinrot, sehr gut bis neuwertig
952/1, neuwertig
ähnlich 764/1A, jedoch Kofferdach und -türen achatgrau (wie bei 763/1E, diese seltene Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
1018/2 (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/4 (beidseitig fast 100%), fast neuwertig
1061/6A, neuwertig
Auflieger zu 761/3L, seltene Farbvariante mit orangerotem Unterteil, ohne Zugmaschine, sehr gut
1061/6B, späte Version mit Einzelblaulicht, neuwertig
671/1BC mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 552/1AC, fast neuwertig
616/2BA, sehr gut
768/1A-, Aufliegerchassis rot (frühe Version mit Zusatzprägung "51h"), Aufliegerdach silbergrau, Zugmaschine graugrün/rot, sehr gut bis neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "48 Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, neuwertig
Leerkarton zu 935/4, Kennung "20 4 63", sehr gut bis neuwertig
1161/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
1013/1B mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
756/2B, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, fast neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
1055/2A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebelasche, neuwertig
607/3L, neuwertig
671/1CD, neuwertig
671/1FA mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 552/1EA, neuwertig
736/2DE, Aufliegerpritsche gelbgrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "15 1 73")
719/1H, Version mit seltener Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
613/2F mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/5DB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A (mit OPS "50a / Großraum-Anhänger / 1,50"), neuwertig
656/1B, gut bis sehr gut
608/2J, neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
619/3A, sehr gut bis neuwertig
802/2BB, gut bis sehr gut
