661/1A, Lackierung 100%, neuwertig mit Eisenbahnwaggon in sehr guter Liliput-Originalverpackung
662/1, Lackierung 100%, neuwertig mit Eisenbahnwaggon in der sehr guter Liliput-Originalverpackung
752/2CB, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
766/1B, neuwertig im "Vorgänger"-Ork (Kennung "5 10 66")
821/2AC, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten Originalpreisschild "58 / Pkw-Transporter / 2,50", fast neuwertig
823/2AG, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten Originalpreisschild "58 / Pkw-Transporter / 2,50", neuwertig
823/2AF, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, neuwertig
1124/4C, Original-Gummizug noch erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68")
610/3D mit farbähnlichem Anhänger 525/5FA (graugrün/orangerot), gut bis sehr gut
627/2I, sehr gut
825/1DA, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
912/1B, Anhänger B, neuwertig
1059/2, neuwertig
1161/1G, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
610/1E, neuwertig
671/1HD, Kofferdach braunweiß, neuwertig
716/2, Auflieger späte Version mit Prägung "WM" und geriffelter Fläche vor der Seilwinde, neuwertig
800/2BA, neuwertig
602/1B, sehr gut bis neuwertig
608/1D, neuwertig
608/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 608/2F, jedoch Chassis basaltgrau (statt mattgraublau), sehr gut bis neuwertig
608/2J, neuwertig
