371/2C, sehr gut bis neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
307/2D, vordere Stoßstange mit variantentypischem Spannungsriss, sonst neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
306/4B, neuwertig
305/1EA, neuwertig
310/3A, sehr gut bis neuwertig
376/3I, minimaler Gussfehler am hinteren Radlauf der Beifahrerseite (0,5x0,5 mm), neuwertig
382/3A, sehr gut bis neuwertig
455/1I, neuwertig
1041/1A, neuwertig
376/3C, sehr gut bis neuwertig
383/2B, Bodenprägungsversion ohne "250 SE", neuwertig
381/2A, sehr gut
434/3, sehr gut
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
387/2E, sehr gut
482/3C, neuwertig
304/6GA, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut
303/1B, neuwertig
303/1B, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
373/3, 100%, neuwertig
377/3M, sehr gut
434/3, sehr gut bis neuwertig
456/1B, sehr gut bis neuwertig
456/2C, sehr gut bis neuwertig
1042/1, sehr gut bis neuwertig
371/1A, sehr gut
326/2E, sehr gut bis neuwertig
455/4E, sehr gut bis neuwertig