934/1, Heckkennzeichen restauriert und Ziffern "79" hauchdünn in Unterseite eingeritzt, sonst sehr gut
951/3A, es fehlt nur die silberne Abdeckplatte an der Heckunterseite, sonst fast neuwertig
377/3I, nur Mercedes-Stern auf dem Kühlergrill abgebrochen, sonst neuwertig
171/1AA, Stempeldruck beidseitig 98%, Haltestift der linken Hecktür restauriert und geklebte Bruchstelle in der untere Türaufnahme, sonst sehr gut
196/1-K, Zugmaschine gut bis sehr gut, eine Stützrolle fehlt, Achshalterung des Aufliegers restauriert, Oberteil mit auffälligen Rissen, AZB 90%, sonst gut
265/1 (Farbkombination fehlt noch im WHB), Räder weiß, ehemals aufgeklebte Leiter fehlt, sonst fast neuwertig
265/2CA, Räder weiß, Klebstoffreste unterhalb der aufgesteckten Leiter, kleine Bruchstelle an einem Leiterende und dünne Kratzer am Chassis, sonst fast neuwertig
494/4G, Bastelspuren an der Verklebung des Kutschersitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3F, Räder weiß, kleiner Kamin abgebrochen und unauffällige Klebestelle am integrierten Zughaken, sonst neuwertig
251/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 50%, sonst fast neuwertig
154/3AI, Räder silbern, Drahtzughaken fehlt (ohne Drahtrest im Schmelzloch) und Klebereste an der Pritschenrückwand, sonst sehr gut bis neuwertig
195/3BH, Zugmaschine ultramarin, am schwarzen Aufliegerunterteil (Version E) ist eine Stützrolle abgebrochen, sonst sehr gut
172/2DB, unauffällige Schmelzstelle an der Unterseite des Koffers, größere Schmelzstelle an der Unterseite des Dachs (nur bei offenen Türen sichtbar), sonst fast neuwertig
175/2BB, mehrere kleine Schmelzstellen an der Kofferunterseite und der Unterseite des Kofferdachs, sonst fast neuwertig
ohne Anhänger, Stromabnehmer fehlt (ohne Drahtrest im Schmelzloch), sonst neuwertig
220/2A, Stromabnehmer fehlt (ohne Drahtrest im Schmelzloch), sonst sehr gut
Auflieger zu 193/1I, am basaltgrauen Unterteil (Version H) sind beide Stützrollen abgebrochen, minimaler Standardriss am Heck des Oberteils, sonst gut bis sehr gut
637/1A, Farbreste an Kennzeichen, Kabine unsauber verklebt und bündig schließender Spannungsriss an einer Heckkante des Anhängers, sonst sehr gut bis neuwertig
619/2C, kleine Bruchstelle (1x1 mm) und Spannungsriss in der Pritschenstirnwand, sonst neuwertig
346/1B, ursprüngliche hellgelbgraue Karosserie durch Salzsäure vollständig umgefärbt, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
323/1N, an der Front bündig schließender Spannungsriss am unteren Ende der mittleren Fensterstrebe, sonst sehr gut
328/1EC, bündig schließender Standardriss im Steg der Leiterhalterung, sonst neuwertig (Leitern ohne Standardrisse)
332/1G, minimale Bruchstelle an einer Ecke des Frontkennzeichens, sonst neuwertig
110/1J, Grundfarbe betongrau, Räder weiß, erhebliche Lackfehler, Scheinwerfer nicht original silbern bemalt, schwarze Farbreste überwiegend nur an Rädern, sonst fast neuwertig
111/1I, vorderer Kotflügel der Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
172/2BA, Initialen "HD" in Unterseite des Chassis geritzt und je eine kleine Bruchstelle an beiden vorderen Kotflügeln, sonst gut bis sehr gut
201/1CD, auf Fahrerseite nur der Auflieger durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
276/1, frühe Version mit offenem Kabinenboden, nur geklebte Bruchstelle in der inneren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
435/2B, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der hinteren Chassisecke der Beifahrerseite, sonst neuwertig
482/3A, seltene letzte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", nur Kennzeichen und Rückleuchten nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
763/1FH, nur wenige Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
159/4GH, geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich Werbemodell Willems/2, jedoch Papieraufkleber wie bei 174/2, Zughaken und Hecktür (Version ohne Griff) restauriert, sonst gut bis sehr gut
1142/2A, unauffällig geklebter Spannungsriss im hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
613/2D, unauffällige Druckstelle auf dem Kabinendach (hierdurch bildet sich ein bündig schließender Spannungsriss zur vorderen Dachkante), sonst sehr gut
627/2A, äußere Pritschenwand der Fahrerseite mit geringen Schleif- und Politurspuren vom Entfernen eines Klebeflecks, sonst sehr gut
627/4B, unauffällige Restaurationsstelle an der hinteren Achshalterung, sonst sehr gut
627/4C, beide Kabinenhaltenasen mit nicht originalen Klebespuren, zudem minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche, sonst neuwertig
304/2ED, Figuren in sehr attraktivem blass-gelb, Buchstabe "X" in Chassis geritzt, Heckkennzeichen bemalt und Einrichtung durch Licht aufgehellt, sonst sehr gut
488/3K, es ist nur der kleine Auspuff abgebrochen, sonst neuwertig
1143/1A, es fehlt nur das Ansteckteil "Walzenhalterung mit Walze", sonst sehr gut
551/2A, Chassis basaltgrau, am eingesteckten Drehschemel ist die Haltenase abgebrochen (lässt sich hierdurch abstecken), sonst neuwertig
1059/3D, auf dem Kabinendach minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Blaulichtleiste, zudem sitzen beide inneren Leitern lose, sonst sehr gut
102/1G, Räder und Lenkrad weiß, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
105/2E, dunkelgrüne Sitze 100%, Bemalungen fehlen fast vollständig und Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1A, Stoßstangen und Kühlergrill nicht original silbern bemalt (lässt sich nicht restlos entfernen), sonst neuwertig
109/2E, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig massiv aufgehellt und Innenseite erheblich verkratzt, sonst sehr gut
