231/1DK, Grundfarbe des Tanks schwarz, beide hinteren Radläufe durch Schnitzen vergrößert, zudem Tankaufbau mit erheblichen Lackfehlern, sonst gut
265/1B, Oberseite des Aufbaus mit dünnen Klebespuren einer ehemals aufgeklebte Leiter, zudem erhebliche Kratzer in allen Scheiben, sonst gut bis sehr gut
669/1, Bruchstelle im hinteren Radlauf der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
713/1 mit dem nur 1971 verwendeten OPS "50b / Baustoffwg. / mit Kran / 2,50", unauffällig geklebter Spannungsriss im Stahlträger-Spritzling, sonst neuwertig
762/1BF, frühe Version mit hohem Steg an der Aufliegerunterseite, beide Papieraufkleber an den Rändern aufgehellt, sonst neuwertig
907/1B, Frontstoßstange und Heckkennzeichen mit weißer Kennzeichenbemalung (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1142/2A, angesteckte Sprengwalzenhalterung beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1K, geklebte Bruchstelle im Armaturenbrett, sonst gut bis sehr gut
Abziehbild mit auffälliger Fehlstelle am linken Rand (nur noch zu 90% erhalten), sonst sehr gut
Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95%, Verklebung des Suchscheinwerfers erneuert und Kabine ausgetauscht (im verklebten Zustand nicht erkennbar), sonst sehr gut
1070/4A, sehr seltene Version mit Blinkern, aber noch ohne Gelblicht, geringe Schmelzstellen auf der Chassisunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
620/2, Frontstoßstange und vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen und minimale Stoß-Stelle an einer Pritschenecke, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1A, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung massiv aufgehellt (Chassis davon nahezu nicht beeinträchtigt), sonst sehr gut bis neuwertig
488/1H, Räder schmutzig-transparent, es ist nur der kleine Auspuff abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
225/2I, Räder weiß, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit vielen kleinen Fehlstellen an Kanten, Frontkennzeichen abgebrochen, sonst insgesamt gut bis sehr gut
668/1, Papieraufkleber der Fahrerseite schräg aufgetragen, kleine Bruchstelle am Trittbrett der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
401/1G, mehrere bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen Dachkante und in Oberlichtstreben, sonst gut
618/3A, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, unauffälliger Spannungsriss in einer A-Säule (Detailfoto online), sonst gut bis sehr gut ***zu Gunsten wünschdirwas***
685/1, unsauber geklebte Bruchstelle im hinteren Radlauf des Anhängers, sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger Serienfarbe, Originalität der Zugmaschine fraglich (keine Bastelspuren erkennbar), geklebte Bruchstelle in einer Kabinenhaltenase, sonst sehr gut
Grundmodell 616/3FC (sehr gut), aufgesteckte Plane mäßig und beidseitig mit Bruchstelle im "G" des Schriftzugs
1292/1, Oberseite erheblich vergilbt, Unterseite und Türen mit unauffälligem, hauchdünnem Farbnebel (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
915/2C, Anhänger Version B, Kabine professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge an unstimmiger Klebestelle im Kabineninneren zu erkennen), sonst fast neuwertig
917/2E, Anhänger Version B, beide vorderen Stoßstangenecken sehr professionell restauriert (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
