523/2D, Chassis gelb, sehr gut bis neuwertig
105/2M, grüne Sitze 100%, neuwertig
105/5, späte Version mit Bodenprägung "WMiK", Karosseriefarbe eher rot als orangerot (105/5A), gelbe Sitze 100%, neuwertig
108/2T, unauffälliger Gussfehler in der Dachmitte (Detailfoto im Onlinekatalog), fast neuwertig
109/1G, erste Version ohne Naht, sehr gut
136/1B, fast neuwertig
108/2C, Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
128/2H, sehr gut bis neuwertig
136/1B, sehr gut
142/1F, sehr gut bis neuwertig
102/2A, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
102/2I, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut
102/2Q, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
108/1L, sehr gut bis neuwertig
108/2G, sehr gut bis neuwertig
109/2H, sehr gut bis neuwertig
109/2O, sehr gut bis neuwertig
111/1A, sehr gut bis neuwertig
111/1C, sehr gut bis neuwertig
112/1B, sehr gut bis neuwertig
128/2L, neuwertig
136/1E, Innenseite einer Seitenwand mit hauchdünn eingeritzter Preisangabe "60" (Verkaufspreis 1950/51: 60 Pfennige), neuwertig
