1012/3, Posthorn-Folien 100%, neuwertig
904/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
707/1C, neuwertig
1113/1, neuwertig
906/1, sehr gut bis neuwertig
704/1FB, neuwertig
761/2BF, sehr gut
1102/1B, sehr gut bis neuwertig
1161/1A, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
906/1 mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1070/2, seltene Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
552/1AC, Dach hellgelbgrau, fast neuwertig
860/1, Zugmaschine J, Auflieger G, Container J (weiß/silbergrau), Containerseiten gleichmäßig gering vergilbt (Türen reinweiß), sehr gut bis neuwertig
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut
654/2EA, rote Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
1107/1A, neuwertig
951/2B, sehr gut
968/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
683/1DE, neuwertig im Ork (Kennung "73 10 15")
619/1B, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut
510/1DB, sehr gut bis neuwertig
733/3C, neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
757/3A, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut
1012/3, Folienbeschriftung 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
905/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
683/1DB, Kofferdächer achatgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
682/1CA, fast neuwertig im Ork (Kennung "73 10 15")
968/1A, sehr gut bis neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, neuwertig
614/3A, neuwertig
1012/1, Posthorn-Druck 100%, neuwertig im mäßigen Ork, an dem die Seitenlasche mit der aufgedruckten Kennung fehlt
733/1, neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66", frühe Version mit Abbildung des Modells mit beweglichen Stützen)
1107/3A, kleine Schmelzstelle auf der Pritschenfläche (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut bis neuwertig
826/2AA, sehr gut
733/3D, neuwertig
723/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 7")
614/2C, gut bis sehr gut
603/1A, neuwertig
1115/1, Zugmaschine komplett silbergrau, sehr gut bis neuwertig
918/1, sehr gut bis neuwertig
1124/5B, Gummizug noch vollständig vorhanden, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
766/2, sehr gut
655/1B (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
824/1DC, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), sehr gut bis neuwertig
618/2F mit passendem Anhänger 528/4A, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
1072/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
1072/1L, sehr gut bis neuwertig
1072/1K, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, sehr gut bis neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig