1980er Jahre, alle vollständig (145, 149 (2x), 150, 157, 163, 220, 277, 278, 290, 375, 659, 1160, 1170, 3260), teils mit OPS, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
225/3A, Räder rot, neuwertig
1164/1B, früheste Version mit 4-Speichen-Lenkrad, Bodenplatte rot (Version mit quadratischer Achshalterung), Sitzgruppe leuchtorange, fast neuwertig
1405/1, voll funktionsfähig, mit einigen teils geklebten Bruchstellen an Verbindungselementen und Spannungsrissen in Kästen, sonst sehr gut (für Transport/Versand sicher zerlegt)
346/1A, sehr gut bis neuwertig
Farbstudie um 1990, bestehend aus acht lackierten Modellen (darunter mindestens sechs Sonderfarben), überwiegend neuwertig
142/1J, Räder weiß, Modell mit farbvariantentypischem Materialverzug, neuwertig
198/3-F, Zugmaschine himmelblau, weißes Auflieger-Unterteil Version O, fast neuwertig
1224/2, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
479/1L, neuwertig
787/2B mit Zugmaschine 986/3C (himmelblau/silbern), Zugmaschine sehr gut, Auflieger neuwertig
1534/1B, fast neuwertig
1164/4A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, fast neuwertig
225/2I, Grundfarbe ultramarin, Lackierung 100%, neuwertig
224/1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
mit lose aufliegenden Getränkereihen, Heckabziehbild 100%, neuwertig
sehr gut erhaltener Werbekarton, bestückt mit 1164/1B (frühe Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte leuchtorange, Sitzgruppe d'-basaltgrau, sehr gut)
608/2F, sehr seltene Farbkombination (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
1523/2, Version mit großem Posthorn (Breite 7 mm, beidseitig 100%), neuwertig im Ork
196/1GH, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil G, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
225/2C, Räder silbern, Frontbemalung teilweise abgeplatzt, sonst neuwertig
494/2S, sehr gut bis neuwertig
488/1H, Räder weiß, neuwertig
