641/1N, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
641/2, Übergangsversion noch ohne Scheibenwischer, aber bereits mit Prägung "271" auf Pritschenunterseite, neuwertig
641/1N, späte Inneneinrichtungsversion mit integriertem Lenkrad, neuwertig
ähnlich 614/1A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt rot), neuwertig
Auflieger zu 200/2D, 204/2D oder 784/1A bis 786/1A, sehr gut
614/2F, neuwertig
612/1, seltene erste Version mit Kupplung auf der vorderen Stoßstange, neuwertig
736/2BB, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Chassis, neuwertig
608/3A, gut bis sehr gut
888/2, Version mit blauem Aufkleber, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
608/3B mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 621/4, jedoch Chassis noch mit kurzer Zughakenhalterung (wie bei 621/1, ungewöhnliche Resteverwertung, frei von Bastelspuren), sehr gut bis neuwertig
786/1AC, gut bis sehr gut
998/2F, neuwertig
1153/2, im WHB 2016 noch nicht geführte Farbvariante in der Version "mit Stufe", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 651/1B, jedoch Deckel wie bei 651/1A, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "34k / Hanomag K. / Kasten / 1,20", neuwertig
ähnlich 725/1B, jedoch Zugmaschinenchassis azurblau (statt weinrot), neuwertig
607/3M, neuwertig
611/1D, neuwertig
625/1A, neuwertig
953/2B, Kabine komplett unbemalt, sehr gut
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
654/3BA (roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 90%) mit passendem Anhänger 542/4BA (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%), sehr gut
879/3 mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (Typ 2), neuwertig
602/1B, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
627/2F, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, sehr gut
756/2B, Rungen basaltgrau, gut bis sehr gut
542/4CA, roter Druck 100%, fast neuwertig
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, fast neuwertig
525/3LA mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
701/2A, sehr gut
1168/3B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
641/1V, neuwertig
640/1B mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig
965/2, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
671/1FA, gut bis sehr gut
1115/1B, neuwertig
627/2A, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, neuwertig
627/2B, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, Beifahrertür mit waagrechtem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blauer Druck beidseitig 100%, sehr gut
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
914/1, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
613/1B mit 525/1AA (himmelblau/betongrau), beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
766/1B, neuwertig
1046/1B, neuwertig im guten bis sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "60k/W / Volkswagen pompieri")
607/1E, neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
766/2, fast neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
956/1, sehr gut bis neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 1 69")
938/1A mit dem nur 1973 verwendeten OPS "79 / Esso- / Tankzug / 3,20", Auflieger weiß (ohne Vergilbung), neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, neuwertig
1115/1A, neuwertig
758/1, sehr gut im Ork (Kennung "18 1 69")
631/1J, sehr gut bis neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
607/3K, neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
1108/1B, neuwertig
525/3FC, sehr seltene Pritschenfarbe (wurde nicht bei LKW verbaut, sondern ausschließlich beim Anhänger), sehr gut
634/2C, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
805/1B, sehr gut bis neuwertig
641/1F, Version mit seltener Chassisfarbe hellgelbgrau, neuwertig
608/1B, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/2C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
616/4CA, sehr gut
631/1J, neuwertig
659/1D, neuwertig
715/1B, sehr gut
725/1G, sehr gut bis neuwertig
761/2BF, neuwertig
766/1B, sehr gut
781/1B mit Zugmaschine 986/2E (dunkelgraublau), gut bis sehr gut
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
615/2C (Version mit BP "WM") mit farbidentischem Anhänger 525/1AA, sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, fast neuwertig
617/4C, neuwertig
627/2B, Oberkante der Frontstoßstange und Beifahrertür mit unauffälligen Standardrissen (bei dieser Farbkombination sehr häufig vorkommend), sehr gut
1115/1C, sehr gut bis neuwertig
614/3I, sehr gut bis neuwertig
616/4CA, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
607/3I, neuwertig
1109/1D, neuwertig
617/3B, späte Version mit Blinkern, neuwertig
617/3F, späte Version mit Blinkern, neuwertig
