707/2CI, Zugmaschinenchassis silbern, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
719/1E (seltene Farbvariante mit mattgraublauer Zugmaschine), sehr gut bis neuwertig
786/1AC, sehr gut bis neuwertig
803/2A, seltene späte Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
1013/2BD (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/4D (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 620/2D, jedoch Pritsche achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
1059/4D, neuwertig
527/1B, neuwertig
609/1B mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
613/3B, neuwertig
706/2BC, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Pritschenunterboden, neuwertig
1161/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
752/2AA, neuwertig
613/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
752/2AB, sehr gut
761/3GD, sehr gut bis neuwertig
671/1GC mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 552/1AC, fast neuwertig
867/3, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (von der sich einige Sticker zu lösen beginnen), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
609/1D, neuwertig
ähnlich 615/3F, jedoch Pritsche silbergrau (statt achatgrau), sehr gut
783/1AC, neuwertig
ähnlich 907/1B, jedoch Chassis himmelblau (statt betongrau), neuwertig
664/3, sehr gut bis neuwertig
614/2H, neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, neuwertig
712/1CC, seltene Farbvariante mit beiden Chassis in mattgraublau, neuwertig
713/1, neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig
731/5B, sehr gut bis neuwertig
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, sehr gut
736/2DE, neuwertig
997/1, Kabine altweiß/h'-leuchtorange, Stoßstangeneinheit und Chassis schwarz, sehr gut bis neuwertig
613/2B, neuwertig
627/2G, sehr gut bis neuwertig
671/1AC, Kofferdach hellgelbgrau, Papieraufkleber der Fahrerseite an Vorderkante mit geringem Farbabrieb, insgesamt sehr gut
723/1A, neuwertig
627/2K, Beifahrertür mit bündig schließendem Standardriss (ohne Spaltbildung), neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
615/1C, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, sehr gut
1146/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
723/1A, neuwertig
723/1A, neuwertig
