761/2AC, sehr gut bis neuwertig
762/2AC, gut bis sehr gut
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1012/1, alle Posthorn-Drucke fast 100% oder 100%, neuwertig
1110/2A, seltene Farbvariante in der Version noch ohne Bodenprägung "GERMANY", neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
832/1D, seltene Version mit olivgrauem Containerdach, Zugmaschine Version E, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
998/4C, letzte Version ohne Lüftungsgitter, sehr gut
1172/1B, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
546/1A, Chassis weinrot, Aufkleber beidseitig gering durchgefettet, neuwertig
768/1CD, Version mit weinroter Stoßstangeneinheit und Radläufen, fast neuwertig
633/2, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
631/1I, neuwertig
725/1F, neuwertig
831/1C (altweißer Container mit basaltgrauem Dach), Zugmaschine mit einfarbiger Kabine in azurblau (!), neuwertig
831/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck und basaltgrauem Dach), Zugmaschine Version J, neuwertig
1166/3C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
