Vorserie um 1959, entspricht 372/1 in Sonderfarbe (dieses Modell wurde jahrelang im Gelben Katalog als Serienmodell geführt und ist nun erstmals in unserem Auktionsangebot), neuwertig
Vorserie um 1958, ähnlich 543/1, jedoch Chassis im Bereich der Hinterachse offen, Kennzeichen größer, zudem Sonderfarbe (Dach graugrün) und Druckbild abweichend, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 388/1 (Verdeck glatt und noch ohne Bodenprägung) mit Karosserie und Sitzgruppe (blassbraun) in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1958, ähnlich 543/1, jedoch Chassis im Bereich der Hinterachse offen, Kennzeichen größer, zudem Sonderfarbe (Dach hellgelbgrau) und Druckbild abweichend, neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 492/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1972, entspricht 392/1 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne "Taxi"-Beschriftung, neuwertig
Fotografiermodell um 1972, entspricht 302/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1955, entspricht 121/1A mit Chassis in Sonderfarbe misch-gelb, neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht Serienmodell in Sonderfarben, ohne Lenkrad, Kleinteile weiß bemalt, im Oberteil Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsabspritzung unbekannten Zeitpunkts, Metallkarosserie formidentisch mit 124/1, fast neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 1147/1, jedoch Aufbau ohne BP, obere Einheit vermutlich silbern lackiert, ohne Heckkennzeichen und Haltezapfen zur Chassishalterung, fast neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Dach in Sonderfarben, Vorderachse orangerot, Wulst zur Kaminhalterung abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 441/1, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern und Chassis ohne Gravuren, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1981, mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Spritzdüsen, mittlere Fensterholme dünner, Verglasung ohne Innenspiegel, Chassis ohne Struktur, ...), neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 656/1A, jedoch Heckkennzeichen größer und Karosserie heller als bei Serie, Aufkleber nur auf Fahrerseite, linke Hecktür fehlt, sonst neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, kleine Bruchstelle im erhabenen Wulst zur Kaminhalterung, sonst neuwertig
Messemodell 1980, Zughaken abgebrochen und Spannungsriss in Einstecklasche der LKW-Plane (bei aufgesteckter Plane nicht sichtbar), sonst neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Vorserie um 1980, Dach noch ohne Prägung "383", Karosserie ohne Wulst am Schaft des noch dünneren Kamins, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
