Version A, neuwertig
Version A, sehr gut
Version B, sehr gut
Auslands-Preisliste (um 1939) und Hauptliste (um 1950), beide 4 Seiten A5, beide eingerissen und tesafilmverstärkt, geringe Notizen, mäßig bis gut
Großer LKW neu lackiert, die übrigen R 0 und überwiegend gut bis sehr gut
1940er Jahre, Maßstab 1:200, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
BV 138 (geklebte Bruchstelle an einer Propellernabe) und Super Sabre (geklebte Bruchstelle in Staudruckdüse, ohne Erklärungsblatt, sonst komplett und neuwertig im Ork)
Serienmodell "Silberling" (mit aufgetragenen AZB) und Außerserie (Rumpf in Sonderfarbe anthrazit, zudem noch ohne normalerweise eingeklebtes Fahrwerk, sehr gut bis neuwertig
Version B, neuwertig in Hapag-Lloyd-Werbeverpackung
Dornier Do 26 und Heinkel He 111 (beide neuwertig, komplett mit allen Beilagen in guten Ork), Ju 87 (AZB aufgetragen, mit Erklärungsblatt), Convair 340 und Reiher, sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
in den 1940er Jahren für Wiking-eigene Zwecke lackierte Version, seitlich geringe Lackfehler, sonst neuwertig
Ober- und Unterseite original lackiert, neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), sehr gut bis neuwertig
ungewöhnliche Farbvariante "schmutzig-transparent" (bei Gegenlicht durchleuchtend), neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
Do 215, Do 217, FW 110 (2x), FW 190, FW 200, He 111 K, He 116, Hs 129, Me 109 (2x), Me 109 F, Me 210 (2x), Ju 87 und USA 6, 435 EUR, gut bis neuwertig
BF 109, Do 217, He 111 K, Ju 88, Ju 290 und Me 110, bei allen nur Propellerhalterungen beschädigt, sonst sehr gut
darunter BV 222, Ju 52, Ju 90, ..., alle mit Beschädigungen und/oder Restaurationsspuren, dazu 5 Abgüsse, 3 Winterhilfswerk-Flugzeuge und Repro-Propeller und -Naben
Me 323 ("Gigant", eine Propellernabe fehlt), Fokker G1 und Focke-Wulf FW 200 (hellgrau), alle sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, Propeller beschädigt, sonst gut bis sehr gut
Flugzeugtyp unklar, Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Originallackierung, gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung eventuell erneuert, ein Propeller beschädigt, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), erhebliche Lackfehler, sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich Gispen), erhebliche Lackfehler und beide Propeller beschädigt, sonst gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich Gispen), Lackierung eventuell erneuert, sonst sehr gut
DC-3, Ju 52 und Fokker F.VIIa, Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), alle mit Bruchstellen, aber Originalzustand
BV 139, BV 222, Fi 156, He 114, He 115, Hs 123, Ju 352, seltene Varianten mit geringen Restaurationsspuren (Fotos aller Mängel im Onlinekatalog)
Plagiate seltener oder nicht von Wiking produzierter Modelle, darunter Dr.-Grope-Repliken, X-Modelle, Abgüsse, ..., Fotos aller Modelle im Onlinekatalog, überwiegend neuwertig
Do 215, FW 189, FW 190, He 111K, Hs 129, Ju 87, Ju 88, Ju 188, Me 109 (2x), Me 109F, Me 110, Me 210 und Reiher, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (fast 100%), sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
frühe Variante mit Wellblechflügeln, dünnes Ständerloch bis zum Dach durchgebohrt (Durchmesser kleiner als 1 mm), sonst neuwertig
