1115/1C, sehr gut bis neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, neuwertig
610/2D, alle Bauteile dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
608/2J, sehr gut bis neuwertig
609/1E mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 525/3, beide mit lose einliegender Kohlenladung (schwarz), sehr gut bis neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
617/4A, neuwertig
619/2B, sehr gut
620/2A, sehr gut bis neuwertig
634/2B, neuwertig
653/1A, seltene Farbvariante mit rotbraunem Chassis, mit Ladegut am Spritzling, Druck beidseitig 100%, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/4BA, rote Drucke 100%, fast neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
670/1 mit passendem Anhänger 548/1B, neuwertig
678/2C, Version mit olivgrauer Kabine, neuwertig
767/2B, späte Version mit dickem Königszapfen, neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
902/1C, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
953/2B, neuwertig
1012/2, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "24 4 68", mit Folienaufkleber eines Genfer Spielwarenhändlers)
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1104/3E, späte Version mit gesilberten Walzen (100%), fast neuwertig
1110/2D, Mulde farbvariantentypisch gleichmäßig vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
633/3C, seltene späte Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
799/1A, sehr gut
617/4A, sehr gut bis neuwertig
634/2B, fast neuwertig
763/1GE, fast neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
552/2AB, Dach kieselgrau, Papieraufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
654/2EA mit ähnlich 542/1CA (Chassis orangerot, jedoch Platte mit Bodenprägung rot), alle roten Drucke 100%, neuwertig
755/2, Rungen basaltgrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "14 5 67")
951/2A, neuwertig
1016/3, späte Version mit Dachlüfter und großem Posthorn-Druck (5,5 mm, beidseitig 100%), neuwertig
525/3FC (die seltenen grünblaue Pritschen wurden ausschließlich bei Anhängern verwendet) mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/2B mit passendem Anhänger 525/2AB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/3E mit passendem Anhänger 525/3HA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
613/2D mit (bis auf Kennzeichenvariante passendem) Anhänger 525/2FF, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
614/2H mit passendem Anhänger 525/5MC, fast neuwertig
ähnlich 607/3H, jedoch Kabine und Pritsche olivgrau (statt betongrau), fast neuwertig
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
608/1D, neuwertig
608/2, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", komplett unbemalt, neuwertig
610/1, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", geringe Kratzer auf der seitlichen Pritschenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
610/1E, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
610/2F, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
613/2H, neuwertig
615/2L, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
615/2F, Chassisversion ohne Bodenprägung, neuwertig
615/2M, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
627/4C, nur Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarrissansatz, sehr gut bis neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
771/1BA, Auflieger weiß (ohne Vergilbung), stirnseitig angeklebtes Kühlaggregat platingrau, sehr gut bis neuwertig
782/1BC, sehr gut bis neuwertig
786/1AC, fast neuwertig
792/1BA, fast neuwertig
904/1A, Version mit seltener Chassisfarbe orangerot, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
931/1, seltene frühe Beschriftungsvariante mit blauem "Extra"-Schriftzug, neuwertig
953/2B, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/4D, neuwertig
1169/1A, neuwertig
617/3A, späte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
617/3E, späte Version mit Blinkern, neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
671/1FA, neuwertig
805/1A, fast neuwertig
957/2, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
613/2C, neuwertig
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
ähnlich 702/2, jedoch Chassis achatgrau (statt silbergrau), diese Chassisfarbe ist dem Wiking-Handbuch noch unbekannt (!), fast neuwertig
ähnlich 884/1D, jedoch Kabine platingrau (statt hellgelbgrau), Container altweiß, neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke fast 100% oder 100%, fast neuwertig
756/2B, Rungen silbern, neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
912/2A, Anhänger Version I (Pritscheneinlage seltene Farbvariante hellgelbgrau), sehr gut
627/2J, sehr gut
631/1C, neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, fast neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
736/2DF, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
872/1, Kabine perlweiß/grauweiß, Chassis anthrazit, Auflieger basaltgrau (!), Container Version R, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 7 72")
884/1D, Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
1115/1C, sehr gut
1167/1B, fast neuwertig
1173/1C, Abziehbilder beidseitig fast 100%, fast neuwertig
613/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, sehr gut
982/1BL, sehr gut
614/2H mit passendem Anhänger 525/4B, am Anhänger ist eine Achshalterung "ausgeleiert" und hält nur noch einseitig, sonst sehr gut bis neuwertig
961/2, neuwertig
