1368/1B, mit Stecknadel, sehr gut im Ork
1207/1I, sehr gut bis neuwertig
235/4B, sehr gut
145/1A, sehr gut bis neuwertig
1239/1D, sehr gut bis neuwertig
drei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung von neuen Shell-Tankstellen (um 1965), neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Peugeot 203 (2x), Peugeot 403 (2x), Simca Ariana und Simca Aronde, sehr gut bis neuwertig
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser Chassisfarbe üblich) vergilbt, neuwertig
968/1A, neuwertig
220/4, Schablonierung 100%, sehr gut
138/2AG, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut
187/2K, sehr gut
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
Klarsichtbox mit Pappeinleger zu V 77 (Ford Fairlane Sunliner, Preisabriss fehlt) und drei Garagenboxen mit blauen Dächern, alle sehr gut
ähnlich 735/2BE, jedoch späte Kabinenversion mit Seitenspiegeln (statt ohne), sehr gut
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser Chassisfarbe üblich) gleichmäßig vergilbt, neuwertig
160/4DA, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
116/1A, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
218/1A, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1955, HO-Maßstab, sehr gut
310/3B, sehr gut bis neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
679/2A, sehr gut
1071/1A, sehr gut
1153/2G, neuwertig
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, Chassis betongrau, neuwertig
1167/1B, kleine Bruchstelle im äußeren Umlauf der Gepäckbrücke (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
501/2B, sehr gut bis neuwertig
138/4, sehr gut bis neuwertig
113/3D, neuwertig
1251/2AC, sehr gut bis neuwertig
1251/2CA, sehr gut
vier unbenutzte Abziehbildbögen als Beilage zur neuen Shell-Tankstelle (um 1965), neuwertig
1282/1J, neuwertig
V 1.2, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut
614/3A, sehr gut
