113/1G, sehr gut bis neuwertig
120/3H, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
152/1A, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, neuwertig
113/1C, sehr gut bis neuwertig
113/1H, neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
113/3J, sehr gut bis neuwertig
115/1E, neuwertig
116/2A, sehr gut bis neuwertig
120/1D, gut bis sehr gut
138/2BZ, sehr gut
138/3E, sehr gut
140/2BX, neuwertig
140/3E, neuwertig
140/4, neuwertig
123/1C, neuwertig
125/1F, sehr gut bis neuwertig
207/2, sehr gut bis neuwertig
176/2C mit 547/2BA, neuwertig
227/1C, fast neuwertig
501/2B, neuwertig
501/2B, sehr gut
138/2AV, sehr gut
143/1R, sehr gut bis neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
176/2AA, sehr gut bis neuwertig
138/2AA, neuwertig
138/2AB, neuwertig
138/2AC, sehr gut bis neuwertig
138/2AD, gut bis sehr gut
138/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, neuwertig
138/2AI, sehr gut bis neuwertig
138/2AI, neuwertig
138/2AP, sehr gut bis neuwertig
1382AQ, neuwertig
138/2AR, neuwertig
138/2AW, neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
138/2BA, sehr gut
138/2BB, neuwertig
138/2BF, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, neuwertig
138/2BI, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, sehr gut bis neuwertig
138/2BI, neuwertig
138/2BM, sehr gut bis neuwertig
138/2BN, neuwertig
138/2BO, neuwertig
138/2BS, sehr gut
138/2BU, sehr gut
138/2BX, neuwertig
138/2BY, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
138/2CA, sehr gut
138/3A, neuwertig
138/3B, sehr gut bis neuwertig
138/3E, neuwertig
138/3F, neuwertig
138/3, sehr gut
138/3J, sehr gut
138/3, sehr gut bis neuwertig
158/4CE, sehr gut bis neuwertig
160/4EA, sehr gut bis neuwertig
1164/5A, Version mit Rückleuchten, sehr gut
123/3A, sehr gut
138/2BC, neuwertig
157/4DJ, sehr gut
160/4EA mit Anhänger in Farbumkehrung 524/3JB, fast neuwertig
185/2, Version mit altem Druckbild (100%), neuwertig
270/3, Kabine und Chassis deutlich dunkler und "glasiger" als der Aufbau, neuwertig
1164/4D, sehr gut
115/1E, neuwertig
115/1B, sehr gut bis neuwertig
227/4B mit passendem Anhänger 228/1B, Silberung bei beiden fast 100%, sehr gut bis neuwertig
227/4A (Silberung 100%) mit (bis auf Chassisfarbe) passendem Anhänger 228/1A (Silberung fast 100%), sehr gut bis neuwertig
229/3 (Silberung 100%, Druck fast 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Silberung und Druck 100%), sehr gut bis neuwertig
257/4, Druck 100%, neuwertig
