494/2G, Version ohne Drahthaken, neuwertig
111/1I, sehr gut bis neuwertig
1532/1D, beide Frontscheinwerfer abgebrochen, zudem (sehr auffällig) geklebte Bruchstelle an der hinteren Achshalterung, Heck-AZB 80%, sonst sehr gut
Horch, Stromlinienbus und vier Magirus-LKW, Repliken der 1980er Jahre, überwiegend neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, neuwertig
Metallteile aus dem Herstellungsprozess, vermutlich Negativformen der Urmodelle, vermutlich 1940er Jahre, überwiegend gut
Außerserien um 1985, 2x gelbgrün, 1x gelb und 1x grün, teils in Sonderfarben, alle neuwertig
überwiegend HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Frankreich, teils mit geringen Mängeln, überwiegend sehr gut
372/1A, seltene Version mit schmalem Kühlergrill, neuwertig
302/4E, mit den für diese Farbvariante typischen hellen Farbeinschlüssen (bei diesem Modell gering ausgeprägt), neuwertig
Versuchsmodell um 1970, Zugmaschine ähnlich D (jedoch Sattelpfanne in Sonderfarbe misch-beige), Auflieger G, Container I (mit Versuchsbeschriftung), neuwertig
Nachserie um 1963, Zugmaschine ähnlich 989/2, jedoch Chassis mit Zusatzprägung "GERMANY" und Kabine in Sonderfarbe, Auflieger wie bei 701 (Radlauf silbern), neuwertig
dem WHB 2016 unbekanntes Werbemodell, Kabine weiß, Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Auflieger azurblau (!, wie bei Danzas/1), Container altweiß, neuwertig
494/4F, neuwertig
1504/1B, neuwertig im Ork (mit roter Markierung auf einer Hauptlasche)
V 216.2, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (mit 1 x 8 cm langer Fehlstelle)
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1958, entspricht 120/3F mit gesilberten Scheiben (Schablonierung 100%), neuwertig
Vorserie um 1948, Wiking Original, das bislang nur als Dr.Grope-Version bekannt war und aufgrund seiner Größe (Höhe 12 mm) zu den übrigen Tieren nicht passt, neuwertig
762/3BF, seltene Version in der Kombination mit langen Rückleuchten und Aufkleber "WMB", neuwertig
V 146.3, späte Version mit grauem Chassis, fast neuwertig in Garagenverpackung (Preisabriss fehlt)
668/1 mit 550/2B, neuwertig
