225/1I, sehr unauffällig geklebter Riss in der ebenfalls misch-bunten Bodenplatte, sonst sehr gut
162/1A, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
455/4B, unauffällige Schleif- und Politurspuren auf beiden vorderen Kotflügeln, zudem Frontscheibe auf Fahrerseite gering gestaucht, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1A, Auspuff abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Zugwagen mit mehreren Mängeln: eine Hecktür fehlt, Zughaken abgebrochen, Druck auf Beifahrerseite nur 80%, ..., Anhänger gut
am Auflieger ist der Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
220/1D, Räder weiß, mit blau lackierten Werbeflächen, Stromabnehmer fehlt (Schmelzloch ohne Metallrest), sonst sehr gut bis neuwertig
489/1A, Auspuff nahezu rückstandsfrei abgebrochen, sonst neuwertig
609/1E, schwarze Kohlenladung in Pritsche geklebt, zudem Kühlergrill, Trittbretter und Tank silbern lackiert (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
686/1B, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst neuwertig
306/1M, bündig schließender Spannungsriss am hinteren Fensterholm der Fahrerseite (möglicherweise herstellungsbedingt), sonst sehr gut
172/1EB oder 172/2FB, Kofferdach d'-basaltgrau, es fehlt nur die Kofferbeschriftung, sonst sehr gut
401/1G, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Dachfenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
225/2G, Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelz- und ausgebesserte Lackfehlerstellen in der Dachmitte und auf der Fronthaube, sonst Lack fast 100% und sehr gut bis neuwertig
kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (0,5 x 3 mm), sonst fast neuwertig
232/1GD, Räder weiß, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
193/1BH, Oberteil mit professionell restaurierter Bruchstelle an Heckunterkante der Beifahrerseite, eine Stützrolle abgebrochen und 2 kleine Schmelzpunkte im Unterteil, sonst sehr gut
796/2B, Auflieger-Oberteil mit Schleif- und Politurspuren auf der Ober- und Unterseite des Dachs, sonst sehr gut bis neuwertig
154/3CN, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung zu misch-blau meliert aufgehellt (ursprünglich ultramarin mit vielen Farbeinschlüssen), sonst sehr gut
190/1AB, geringe Schleif- und Politurspuren auf der Sattelpfanne und der Auflieger-Oberseite im vorderen Bereich, sonst sehr gut bis neuwertig
225/1E, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstellen zwischen der Frontstoßstange und beiden vorderen Radläufen, sonst sehr gut bis neuwertig
an Kabine beide Außenspiegel sauber abgetrennt und Aufliegerdach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
Auflieger gelborange (dünner Zapfen), Container G, nur Trittbrett der Beifahrerseite abgebrochen und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss in Front, sonst neuwertig
656/1B, untere Zierleiste der Beifahrerseite auf einer Länge von 8 mm abgebrochen, sonst sehr gut
214/2A, Kippmechanismus beschädigt, sonst neuwertig
272/1CB, Räder weiß, geklebte Bruchstelle in der Leitermitte und minimale Schmelzstelle am Heck (vor einem ehemals eingeschmolzenen Zughaken), sonst neuwertig
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
616/2-A, Kombination gebastelt (nur an unstimmiger Klebestelle zwischen Chassis und Kabine auf der Unterseite in Höhe des Beifahrersitzes zu erkennen), sonst sehr gut
231/1GI, Räder weiß, auf der Chassisunterseite großflächige Klebereste, Schleif- und Politurspuren im Heckbereich, sonst gut bis sehr gut
489/1C, Auspuff durch sehr professionelle Nachfertigung ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
802/1BA, geringe Mängel im vom Oberteil verdeckten Bereich des Unterteils: Kratzer am Heck und Farbreste im Inneren, sonst sehr gut
225/2B, großflächige, aber hauchdünne Klebespuren auf dem Chassis und der Unterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), nur Kabinendach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
657/1A, bündig schließender Spannungsriss an der vorderen Dachkante (5 mm, sehr unauffällig), sonst sehr gut
214/2A, Kippmechanismus beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
kleine Bruchstelle an der Heckunterkante des Containers (1x8 mm), sonst neuwertig
seltene Version mit Kabine und beiden Chassis in orangerot, es ist nur der Griff der rechten Koffertür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
232/2IG, Heck mit kreisrundem "Esso"-Abziehbild (100%), Tanklackierung mit vielen kleinen Fehlstellen, (Grundfarbe anthrazitmetallic), sonst fast neuwertig
494/2H, geklebte Bruchstelle hinter dem Kutschersitz, sonst neuwertig (Pferde angesteckt und daher gut als Ersatzteil geeignet)
494/2C, ein Vorderbein des in Fahrtrichtung rechts laufenden Pferdes abgebrochen, sonst sehr gut
1288/1B, zwei hauchdünne, nur bei günstigem Lichteinfall auffallende Klebeflecke auf dem Dach (1 x 1 cm) und der Rückwand (1,5 x 0,5 cm), sonst gut bis sehr gut
265/1BB, Leiterende auf einer Länge von 5 mm abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger hellorangegelb, Aufkleber der Fahrerseite erheblich durchgefettet, Zugmaschine fehlt, sonst neuwertig
627/4B, Kabine mit Chassis nicht original verklebt (nur am Klebstoff an den beiden Kabinenhaltenasen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
615/2A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
363/1E, minimale Bruchstelle an der vorderen Achshalterung (1x1 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
1295/1B, Möbel grün, leuchtgrün, d'-schokobraun und weiß, kleine Ecke am Dach abgebrochen (3 x 8 mm) und Klebespuren von der ehemaligen Dachverklebung, sonst sehr gut
