382/4C, neuwertig
391/2A, neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
376/3G, neuwertig
387/2E, neuwertig
455/4A, neuwertig
421/1A, minimaler, herstellungsbedingter Gussfehler an der hinteren Dachkante (0,1 x 10 mm), sehr gut
1051/1, erste Version ohne Griffe am Aufbau der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
478/1D, neuwertig
431/2C, neuwertig
479/1A, neuwertig
482/3C, neuwertig
1038/1, Druck 100%, neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
485/1F, neuwertig
1003/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
302/1D, frühe Version ohne Haltestifte vor der Hinterachse, neuwertig
307/1F, sehr gut bis neuwertig
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, sehr gut bis neuwertig
376/3C, sehr gut bis neuwertig
376/3D, seltene Version mit silbernem Zwei-Speichen-Lenkrad, neuwertig
ähnlich 376/3E, jedoch hinteres Kennzeichen noch Teil der Karosserie (entspricht 376/2B mit eingeklebten Figuren), fast neuwertig
376/3I, sehr gut bis neuwertig
377/3L, sehr gut bis neuwertig
377/3P, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut
378/1B, neuwertig
378/1F, sehr gut
387/1A, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
387/2C, neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
423/2B, sehr gut bis neuwertig
435/2A, Version mit angeklebtem Zughaken (nur beim Ford FK 1000 verwendete Variante), sehr gut
435/2B, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 490/1B, jedoch Lenkrad und Auspuff rot (statt grün), kuriose Resteverwertung, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut
307/5A, sehr gut bis neuwertig
307/5D, sehr gut bis neuwertig
323/1E, sehr gut bis neuwertig
323/1J, sehr gut
ähnlich 323/1O, jedoch Oberteil silbergrau (statt d'-achatgrau), gut bis sehr gut
323/1AB, gut bis sehr gut
323/1AB, gut bis sehr gut
323/1AB, gut bis sehr gut
325/2H, sehr gut bis neuwertig
1003/3, Druck 100%, mit dem von 1966 bis 1967 verwendeten OPS "7p / Funkmeßwg. / -,90", neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
478/3, sehr gut bis neuwertig
478/4B, neuwertig
479/1A, neuwertig
479/1H, neuwertig
479/1N, sehr gut bis neuwertig
479/1P, neuwertig
