V 208.1, fast neuwertig
V 210.1, sehr gut bis neuwertig
Sparbus.15, mit funktionsfähigem Schlüssel, fast neuwertig
dem SIKU-Handbuch unbekannte Sparbus-Version, schwarzer Druck auf Basis Sparbus.1, mit Schlüssel, kleine Bruchstelle an der vorderen Stoßstange (1 x 3 mm), sonst sehr gut
Sparbus Mercedes.1, ohne Schlüssel, gut
V 40.1, fast neuwertig im sehr guten Ork (an einer Hauptseite von innen geklebter Einriss (4 cm))
V 58.1, Heckaufkleber fehlt, sonst neuwertig im niederländischen Ork
V 65.1, fast neuwertig im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 72.1, Unterkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbar geklebtem Standardriss, sonst neuwertig im sehr guten Ork
V 94.1, fast neuwertig im Ork
V 123.1, gut bis sehr gut im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt und diese Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 159.3, seltene Farbvariante verkehrsgrau, neuwertig im guten Ork
V 162.1, kleiner Klebefleck neben dem Fahrer (Durchmesser 3 mm), sehr gut im fast neuwertigen Ork
V 164.1, seltene Version mit roten Stützrollen, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 165.1, sehr gut bis Ork
V 175.1, Gewicht lose, sonst sehr gut bis neuwertig (im Ork)
V 179.1, sehr gut im Fragment des Ork
V 183.1, fast neuwertig im Ork
V 193.1, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
V 195.1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 217.1, Postbehälter unterschiedlich stark vergilbt, sonst neuwertig im sehr guten Ork
V 214.1, neuwertig im erheblich eingedrückten (und an Laschen teilweise eingerissenen) Ork
ähnlich V 560.1, jedoch linke Zapfsäule mit rechteckiger Zähluhr (wie bei V 560.2), sehr gut bis neuwertig
ähnlich V 574.1, jedoch linke Zapfsäule mit eckiger Zähluhr (wie bei V 574.2), sehr gut bis neuwertig
V 574.3, sehr gut bis neuwertig
V 588.1, mit OPS (1,95), neuwertig
V 588.2, sehr gut bis neuwertig
V 583.1, fast neuwertig
überwiegend sehr gut
überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut
3 niederländische Verkehrszeichen, 5 Bäume/Sträucher und 3 Gangways (in OVP), sehr gut bis neuwertig
große Variantenvielfalt, darunter keine niederländischen Motive, überwiegend sehr gut bis neuwertig
4 Ford Edsel (V 98) und 3 Ford Mercury (V 170), sehr gut bis neuwertig
V 21.1, V 79.1, V 132.1, V 133.1 mit V 134.1 und V 133.2, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 92, V 94, V 95, V 137, V 138, V 183, V 196 und V 197, überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Ladenhaus (nur eine Stütze der Heckrampe abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu 6 intakte PKW-Garagen
V 52b.1, sehr gut bis neuwertig in sehr guter OVP (mit Preisabriss)
V 76.1, Version mit grauem Chassis, fast neuwertig in sehr guter OVP (ohne Preisabriss)
V 81.1, Version mit grauem Chassis, neuwertig in OVP (ohne Preisabriss)
V 191.1, neuwertig in guter bis sehr guter OVP (mit Preisabriss)
komplett bestückter Händlerkarton mit 5 Modellen, sehr gut bis neuwertig
16 Seiten 17 x 24 cm, sehr gut bis neuwertig
4 Seiten A4, mittig gefaltet, sehr gut
8 Seiten 165 x 215 mm, neuwertig
24 Seiten 170 x 215 mm, gut
12 Seiten 170 x 212 mm, mit Händlerstempel "Paul Klause / ... / Ründeroth/Rhld. / ..." auf dem Titelblatt, fast neuwertig
12 Seiten 170 x 215 mm, mit Stempel "H.Bellenhaus / ... / Dinslaken, Neustraße 39" im Händlerfeld, Heftklammern fehlen, sonst neuwertig
4 Seiten 160 x 220 mm, ohne Händlerstempel, neuwertig
V 34.3, neuwertig
V 42.2, neuwertig
Peterwagen MB 180 (V 52a.1, gut bis sehr gut), Hatra Schwenk-Schürf-Lader (V 103.1, fast neuwertig) und 5 Bäume (sehr gut)
teils geringe, teils erhebliche Mängel
V 18.4, sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Kotflügel der Beifahrerseite, sonst sehr gut
V 193.2, Fahrgestell lichtgrau, sehr gut bis neuwertig
