616/4AA, neuwertig
614/1B mit farbidentischem Anhänger 525/5NN, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
962/3A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
998/4C, neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
607/2F, neuwertig
620/2D, neuwertig
629/1D, gut bis sehr gut
ähnlich 633/3C, jedoch nur Zugmaschine (Anhänger fehlt), neuwertig
653/1A, Druck beidseitig 98%, sonst sehr gut
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, Koffer perlweiß/weiß, neuwertig
807/2A, sehr gut
901/1A, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, alle Abziehbilder fast 100%, neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in sehr guter OVP
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in sehr guter OVP
in den 1980er Jahren nur im Ausland vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
833/1A, Container weiß, Zugmaschine Version D, neuwertig
833/1A, Container weiß, Zugmaschine Version C (weißes Kabinen-Unterteil gleichmäßig vergilbt), sonst neuwertig
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
659/1B (sehr gut bis neuwertig) mit passendem Anhänger 545/1B (gut bis sehr gut)
677/1H, neuwertig
678/1, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
718/1E, sehr gut bis neuwertig
751/2C, gut bis sehr gut
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
