125/5D, gut bis sehr gut
114/2A, Posthorn-Druck 100%, neuwertig
258/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
113/1M, sehr gut bis neuwertig
113/3D, neuwertig
176/2CA, sehr gut bis neuwertig
140/2AB, neuwertig
501/2A, sehr gut
270/3, frühe Version mit "glasig-roter" Kabine und "Porzellanrädern", fast neuwertig
140/2AE, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
176/2DB, neuwertig