V 45.1, frühe Version mit heckseitigem "BV-Aral"-Aufkleber, neuwertig
V 104.1, sehr gut
V 75.1, sehr gut bis neuwertig
V 73.1, sehr gut bis neuwertig
V 52b.1, sehr gut
V 52a.2, sehr gut
V 51b.1, sehr gut
V 49.1, fast neuwertig
V 30b.4, sehr gut
V 30a.1, sehr gut
V 16.4, Version ohne Lüftungsgitter, Bodenplatte mit Resten des bei dieser Farbvariante grundsätzlich angeklebten Magneten, sehr gut
V 16.3b, Version mit Dachstiften und ohne Lüftungsgitter, späte Version mit grauer Bodenplatte, gut bis sehr gut
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, unauffälliger Spannungsriss an der vorderen Dachkante, sonst neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Wiking-Plagiat aus Portugal, Heckbereich mit herstellungsbedingtem Klebstoffüberzug, sonst sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Wiking-Plagiat aus Portugal, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er/60er Jahre, HO-Maßstab, teils geringe, teils erhebliche Mängel
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, ohne Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht und einer von sieben bekannten Beschriftungsvarianten, sehr gut
HO-Maßstab, um 1969, neuwertig in OVP (einzig verwendete Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1969, neuwertig in OVP (einzig verwendete Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig mit Beilegezettel in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, um 1960, "Nachfolger-Werbemodell" im Stil des von Wiking für Hanomag hergestellten Hanomag L 28, neuwertig
Händlerkarton, bestückt mit 5x V 30b (2x weinrot, ultramarin und 2x wässrigblau, alle neuwertig), dazu zwei weitere Glaskuppeln, Karton sehr gut bis neuwertig
V 178.1, sehr gut im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 103.1, neuwertig im fast neuwertigen Ork
V 72.1, Busoberteil perlweiß, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der Frontstoßstange, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 217.1, ursprünglich schwarze Deichsel durch graue Version ersetzt und zwei Postbehälter fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 100, unbekannte Version: Aufliegerseiten schilfgrün, Rampe/Deck beigerot (ein Heckklappenhaken abgebrochen), geklebte Bruchstelle am Zugmaschinenchassis, sonst sehr gut
V 78.3, vorderes Stoßstangenende der Beifahrerseite abgebrochen und weißer Taxistreifen nur noch zu 80% erhalten, sonst sehr gut
V 13a.4, beide Stoßstangenhälften der Beifahrerseite abgebrochen und Gewicht lose, sonst sehr gut
überwiegend sehr gut
überwiegend sehr gut
V 649 (Spalier), V 650.2 (7x, Hecke 22 mm), V 656 (2x, Gladiolen), V 657 (2x, Dahlien) und V 658 (diverse Blumen), 243 EUR, alle neuwertig
V 142.2, geringe Schleif- und Politurspuren an beiden Seitenwänden, sonst sehr gut bis neuwertig
V 104.1, sehr gut bis neuwertig
V 51b.2, sehr gut
V 51a.1, sehr gut bis neuwertig
V 49.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 38.3, gut bis sehr gut
V 36.1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Wiking-Plagiat aus Portugal, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut
HO-Maßstab, um 1965, Aufbau mit nur geringem Materialverzug, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, um 1965, sehr gut
L 33 cm, Kunststoff, 60er Jahre, Funktion nicht geprüft, ohne Fernsteuerung, Kofferraumdeckel zugeklebt, kaum bespielt, aber oberste Lackschicht teils abgeplatzt, im guten Ork
erheblich bespielt, teils geringe, teils erhebliche Mängel
aus erster Hand, beim Koffer-LKW fehlen die Hecktüren, sonst überwiegend nur gering bespielt oder unbespielt, überwiegend sehr gut
Dinky Karmann Ghia (1:43), Corgi Ferrari Berlinetta (1:43) und GAMA MB 230 SL (1:37), alle mit geringen Spielspuren, insgesamt sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff mit Metallrädern, 50er Jahre, Schweden, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton, bestückt mit 1x V 121.1 (sehr gut), Etikette des Kartons massiv beschriftet (Kugelschreiber), sonst Karton sehr gut
V 560.3, an beiden Säulen sind die Schlauchhalterungen abgebrochen, sonst neuwertig im Ork
V 55.1, es fehlen nur die beiden Zurüstteile "Besen" und "Feuerpatsche", sonst sehr gut
V 32.1, Pritsche durch die an den Ecken bemalte Pritschenvariante vom Schneeräumer (V 89) ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut
zwei blühende Büsche (V 634) und zwei Blumenreihen (V 635), 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils mit Lackfehler, überwiegend gut bis neuwertig
V 40.2 mit passendem Anhänger V 57.2, ohne Kupplungsspange, sehr gut bis neuwertig
V 190.1, neuwertig
V 49.1, sehr gut
V 38.1, frühe Version mit Gewicht ohne Sitznachbildung, Rolldachbemalung nur noch zu 50% erhalten, sehr gut
V 15.1, sehr gut
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, späte Version mit strukturierter Pritschenfläche, mit geringem, modelltypischem Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, frühe Version mit massiven Fenstern, mit geringem modelltypischem Materialverzug, neuwertig
Kunststoff, um 1960, Maßstab 1:80, ohne Pilot-Katalognummer, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut
28 Seiten, 125 x 60 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht und einer von sieben bekannten Beschriftungsvarianten, sehr gut
HO-Maßstab, um 1968, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig mit Beilegezettel in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1965, späte Version ohne Metallgewicht und mit Mittelnaht auf Motorhaube, fast neuwertig in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
Metall, 1970er Jahre, Büssing Lastwagen, Büssing Kipper und Büssing Pritschenwagen, alle neuwertig in OVP
aus erster Hand, Ferrari Berlinetta mit defekter Heckstoßstange, sonst nur gering bespielt oder unbespielt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 159.1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 175.1, geklebte Bruchstelle in der Rücklichtleiste, sonst fast neuwertig
V 124.1, Kennzeichen der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut
V 56.1, es ist nur der Suchscheinwerfer abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 147, professionell geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstangenecke der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
V 33.5, beide hinteren Stoßstangenecken auf einer Länge von 2 mm abgebrochen und Dachlackierung erheblich abgegriffen, sonst gut
V 28.1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der hinteren Stoßstange, sonst sehr gut
V 12.2, Dachlackierung mit erheblichen Fehlstellen, sonst gut bis sehr gut
V 180.2, Bodenplatte mit Resten des bei dieser Farbvariante grundsätzlich angeklebten Magneten, sehr gut bis neuwertig
V 180.1, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, Maßstab 1:80, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut
24 Seiten, 215 x 125 mm (lässt sich komplett aufklappen), mehrsprachig, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, um 1965, Auflieger mit nur minimalem Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1965, Auflieger mit nur minimalem Materialverzug (hierdurch Standard-Spannungsriss auf Beifahrerseite unterhalb des mittleren Kessels), sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, fast neuwertig in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
Metall, Maßstab 1:85, England, um 1970, Jeep mit Anhänger und 2x Chevrolet Corvette, bei einer Corvette ist der Zughaken abgebrochen, sonst alle sehr gut
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Fahrerfigur durch Wiking-Fahrer ersetzt (mit Fixogum befestigt), ohne Materialverzug, sonst sehr gut bis neuwertig
Citroen DS 19, Panhard Dyna, Peugeot 203, Peugeot 403, Simca Ariane (2x) und Simca Aronde, Kunststoff, HO-Maßstab, 60er Jahre, überwiegend sehr gut bis neuwertig