1168/3B, Druck 100%, neuwertig
1162/3B, Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
623/1C, gut bis sehr gut
1154/2I, neuwertig
549/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, fast neuwertig
495/2D, neuwertig
495/4B, mit lose aufliegendem Milchkannenspritzling, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut bis neuwertig
761/2BF, sehr gut bis neuwertig
652/1G, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
968/2, sehr gut bis neuwertig
982/2AK, sehr gut
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, Auflieger betongrau, Container achatgrau, sehr gut bis neuwertig
608/1B, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
916/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
901/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
622/1A, neuwertig
624/1A, sehr gut
624/1B, neuwertig
612/2B, neuwertig
1129/3, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (mit Kennung "24 4 68")
967/4B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschenaufkleber "80/s / Autobotte / SHELL")
615/2I, sehr gut bis neuwertig
1104/3A, sehr gut im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "65/W / Compressore / stradale", auf einer schmalen Hauptseite gering zusatzbeschriftet)
634/1E, früheste Version ohne Verstärkung der Achshalterungen, neuwertig
603/1B, neuwertig
655/1B (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (beidseitig 100%), sehr gut
607/3K, sehr gut
607/3M, sehr gut bis neuwertig
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
958/1, sehr gut bis neuwertig
701/2B, sehr gut
905/1B, neuwertig
912/2A, Anhänger Version A, gut bis sehr gut
1109/1A, neuwertig
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
622/1B, neuwertig
659/1D, sehr gut bis neuwertig
542/1BA, roter Druck 100%, neuwertig
634/1B, neuwertig
Auflieger zu 763/1F oder 764/1A, ohne Zugmaschine, sonst fast neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, neuwertig
525/3K- mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
709/1CA, gut bis sehr gut
