304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut
305/1EA, neuwertig
382/3A, neuwertig
482/3B, sehr gut bis neuwertig
1046/1A, sehr gut bis neuwertig
482/3C, sehr gut
478/1A, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff mit Metallrädern, 50er Jahre, Schweden, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, ohne Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
V 49.1, fast neuwertig
V 163.1, sehr gut bis neuwertig
flache Versionen (V 575 bis 582), überwiegend mit Lackfehlern, überwiegend gut bis sehr gut
Ju 88, E 8 und E 12, bei den beiden englischen Flugzeugen sind die Oberseiten original lackiert (100%), 40 EUR, alle neuwertig
522/3M, gut bis sehr gut
V 56.1, es ist nur der Suchscheinwerfer abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut
V 180.2, Bodenplatte mit Resten des bei dieser Farbvariante grundsätzlich angeklebten Magneten, sehr gut bis neuwertig
113/3H, neuwertig
662/1, Lackierung 100%, es fehlt nur der Anhänger, sonst neuwertig
wie Fahrerinformation/3 ohne Aufkleber, Klebereste in Spiegelaufnahmen, geklebte Bruchstelle in Anhängerseitenwand, Farbreste an Kleinteilen, sonst sehr gut
1118/2B, Zughaken abgebrochen, Kennzeichen, Blinker und untere Rückleuchten nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
an der Plane ist eine der beiden Einstecklaschen abgebrochen, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silbern nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut
118/1H, kleine Bruchstelle an der hinteren Stoßstange (nur von oben sichtbar, da der angeklebte Zughaken die Fehlstelle von unten verdeckt), sonst sehr gut
beide Rückwand-Verglasung fehlen, sonst kompletter Bausatz mit Bauanleitung und neuwertig
eine Hälfte des Abziehbild-Bogens ordentlich an Modell aufgetragen, sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version C, R 0, ohne Perle, sonst sehr gut bis neuwertig
Version ohne Bodenprägung und Ständerloch, neuwertig
140/2BK, neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
6 Bogenlampen, Ampel (grünm'ic), 8 Figuren (teils mit Klebstoff am Sockel), 3 Warnbaken und 47 Ladegutteile (13x Typ 1, 34x Typ 2), überwiegend sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells L & R (oder des MB 1620-Serienmodells 860/1, um 1975), neuwertig
1368/1A, ungeöffnete Tube, neuwertig mit Stecknadel im Ork
455/4A, sehr gut bis neuwertig
456/4D, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "2 / Jaguar- / Sport / 1,20"), neuwertig
464/2E, neuwertig
378/4C, mit dem von 1961 bis 1971 verwendeten OPS "37 / Unimog 411 / offen / 1,-", neuwertig
325/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1121/1B, jedoch Schütte hellbeige (statt hellgelbgrau), sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig
634/2C, sehr gut bis neuwertig
1153/2G, neuwertig
542/4CB, blauer Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
1066/2, neuwertig
V 51b.2, sehr gut
V 84.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut bis neuwertig
V 180.1, sehr gut bis neuwertig
V 105.1, Mulde perlweiß, sehr gut bis neuwertig
109/2H, sehr gut
105/3C, achatgraue Hintersitze 95%, sehr gut bis neuwertig
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
140/2AW, sehr gut
140/3A, sehr gut
115/1B, IE basaltgrau, Fronrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut
478/3, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
363/2B, sehr gut
388/3C, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
376/3B, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "14c / Mercedes. 220 Cabrio / -,80", neuwertig
1049/1, neuwertig
1162/2D, Abziehbilder Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, von kleiner Fehlstelle in der Werbeschrift abgesehen neuwertig im guten Ork (Kennung "4 9 68")
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er/60er Jahre, HO-Maßstab, teils geringe, teils erhebliche Mängel
V 2.2, sehr gut
V 30b.1, sehr gut
V 51a.1, sehr gut bis neuwertig
V 188.2, gut bis sehr gut
501/1P, neuwertig
