701/1C, sehr gut bis neuwertig
505/1B, mit dem nur 1976 verwendeten OPS "94 / Ruderboot / 2,20 / unv. Pr.", neuwertig
505/1F, neuwertig
506/1B, gut bis sehr gut
506/1C, sehr gut bis neuwertig
506/2A, neuwertig
506/3E, Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 506/3E, jedoch Rumpf weiß (statt altweiß), Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, neuwertig
607/3F, sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut bis neuwertig
654/3CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 542/4CB (100 %), geringe Kratzer auf beiden Dächern, sonst sehr gut bis neuwertig
736/2FH, Kabine mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut bis neuwertig
774/1D, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, sehr gut
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
882/1FA, sehr gut bis neuwertig
882/1KB, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, sehr gut bis neuwertig
545/1B, sehr gut
633/3B, sehr gut
675/1A, neuwertig
679/2A, sehr gut
704/1DB, sehr gut
826/2BA, sehr gut bis neuwertig
965/1, sehr gut
1057/3, sehr gut
721/2C, neuwertig
495/4B, Chassis rotbraun, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
607/2H, neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
1071/1A, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
901/1D, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
ähnlich 631/1K, jedoch Chassis basaltgrau (statt weinrot), zudem Einrichtung bereits mit integriertem Lenkrad (ähnlich 643/2 ohne Außenspiegel), neuwertig
ähnlich 675/1C, jedoch Kabine himmelblau (statt altweiß), sehr gut bis neuwertig
675/1C, neuwertig
676/1B, neuwertig
677/1H, neuwertig
678/1, sehr gut
679/2A, sehr gut bis neuwertig
1014/1 (Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%) mit 1024/4 (100%), sehr gut bis neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
751/1B, sehr gut bis neuwertig
913/2C, Anhänger A, gut bis sehr gut
ähnlich 914/1, jedoch Chassis silbern (statt weinrot, entspricht 991/2 mit Schwergut-Anhänger), sehr gut bis neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, neuwertig
707/1BB, fast neuwertig
725/1G, sehr gut bis neuwertig
824/2BB, Auflieger graublau/silbergrau, neuwertig
825/1DC, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 10 72")
903/3A, sehr gut
937/3, sehr gut
998/2G, sehr gut
1074/1, gut bis sehr gut
544/1A, sehr gut
617/3B, sehr gut
655/1A, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
716/2 (späte Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
754/2, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, alle Metallklammern massiv korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
970/1B, Chassis schwarz, fast neuwertig
1170/1, Druck 100%, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
620/2D, späte Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, neuwertig
967/5A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
967/5A, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "75 5 10")
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1112/2, mit OPS "67s / Hinterkipp. / Sattel-Schl. / 2,50", neuwertig
ähnlich 1129/1, jedoch Kennzeichenhalterung mit Verstärkung (Version fehlt noch im WHB), neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
912/1A, Anhänger Version C, neuwertig
913/1 (Version mit BP "WMiK"), Anhänger Version C, neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
936/1, fast neuwertig
963/1A, sehr gut
965/1, neuwertig
1109/1A, neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1161/1B, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
