Vorserie um 1961, entspricht 388/1 (Verdeck glatt und noch ohne Bodenprägung) mit Karosserie und Sitzgruppe (blassbraun) in Sonderfarben, neuwertig
902/1 (Resteverwertung, entspricht Werbemodell Wicküler in Serienausführung), mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
172/1BA, Kofferdach d'-lehmbraun, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
220/2C, sehr gut bis neuwertig
488/2C, Version mit Drahthaken, neuwertig
488/3C, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
Wiking-eigenes Werbemodell um 1992, neuwertig in neutraler Mercedes-Werbeverpackung
301/2B, sehr gut bis neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
657/1A, neuwertig
1059/6B, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 307/1 (Version mit runder Haube) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
387/2D, neuwertig
619/2B, neuwertig
Vorserie um 1968, wie 1124/5 in Sonderfarbe, jedoch mit Raupenfahrwerk wie bei 1123 (dieses Modell wurde in der 27.Auktion als Pos. 7542 erstmals versteigert), sehr gut
Vorserie um 1965, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Originalversion mit orangerotem Aufliegerchassis, Kabine auf Fahrerseite minimal aufgehellt (kann durch gängige Kontinent-Zugmaschine ersetzt werden), sonst neuwertig
Außerserie um 1960, entspricht 363/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
628/2C, neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün (mit weißen Melierungen), Lackierung mit mehreren minimalen Lackfehlern (die aufgrund der Grundfarbe kaum auffallen), fast neuwertig
156/3NK, Grundfarbe ultramarin, Lackfehler auf dem Kabinendach (5x3 mm), sonst Lackierung 100%, sehr gut
Vorserie um 1962, entspricht 460/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
